ガラスフィルム貼り替え（完結編）

8月にビアンテに装着したダークフィルムの貼り替え（＝濃度が一段階薄いタイプへ）の続報です。
先月、視界確保面で実害の大きかったバックガラス1枚を先行で貼り替え、遮光性と視認性の両立が確認できたことから、残るリアサイドガラス（左右4枚）も貼り替えを決行することに。
今回は「Before」のShotはなく、「After」のみですが、施工完了時は日没で撮影ができず、これは翌日あらためて撮影したもの(^_^.)。

「After」の室内はこんな雰囲気。交差点の左折時、目視での巻き込み確認を想定した場合、夜間や曇天時にはやや懸念が残る可能性も否定できませんが、これでも「Before」よりは劇的に視認性は改善。少なくとも夜間、左後方が全く見えないまま、運を天に任せて左折する必要はなくなりました(苦笑)。
さらに、こうしてフロントドアガラスと比較すると、ダークフィルムの効果も両立できている・・・気もしますが、そもそもフィルム施工前がどんな状態だったか、もはや正確に覚えていません(爆)。

そんな疑問の解消には、純正状態のビアンテの新車にご登場願うのが一番(^_^)。
早速ディーラーでビアンテGRANZの試乗車を撮影してみると、前席と後席のガラスで殆ど透過率の差が感じられないレベル(^_^;)。
そうです、明る過ぎる純正ダークガラスに不満を感じた私が、ビアンテ”隠れ家化計画”と称してダークフィルムの施工に動き始めた半年前の状況が、極めて正確に思い出されました(笑)。

これは後続車視点でのShot。貼り替え前は、車内の様子が全く窺い知れないほどの暗さで、不審な雰囲気を強く漂わせていたのですが、この点では随分と健全な方向へ是正(笑)。それでいて、ルームミラー越しに後続車ドライバーとバッチリ目が合うようなスケスケの状態とは決別しているので、ステアリングを握る私としては、随分と落ち着いて後方の安全確認に勤しめるようになり、好印象。また、気になる後席の住人たちの反応は・・・相変わらず「多少明るくなったかな？」というレベルなので、今回も実害はなさそうです(苦笑)。

というわけで、初回のフィルム施工よりも遥かに高くついてしまった今回のフィルム貼り替えですが、結果的には安全面、遮光面ともに十分満足のいくレベルに落ち着いたので、しっかりと授業料を払って、大変有意義な勉強をさせてもらったと解釈します(^_^;)。

今回得られた貴重な教訓とは・・・
フィルムの現物合わせをする際には、装着後のシチュエーションを正確に再現して検証すべし！　ってことですね(苦笑)。