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プラドデフの修理完了致しました。

修理工場に作業途中お邪魔して来ました。

デフは組付けてあり左側のハブ取付作業をしていました。
夕方には完了するので取りに来て下さいとの事。



先ほど引取りに行ってきました。
デフからの気になっていた音もなくなりうれしい限りです。
なにげにクラッチミートもスムーズに出来るようになりました。

あとはミッションかな～
5速にするとシャー音が少しに聞こえてくる。
耳障りなほどではないが気にしなければ気にならないような・・・
少し様子を見ることにしました。

アドバイスありがとうございました。

昨日プラド修理状況見てきました。

デフは組みあがって、リアハブのベアリングなどの交換準備してありました。



今日部品が入ってくるので分解するそうです。
リアデフの位置は左右等間隔の場所ではなくオフセットされているんですね。

下回りよくみるとサイドステップの取付部分や他も錆がでてきています。
悩みの火種になりそうな予感です。

78プラド　リアデフの修理をお願いしました。



帰りに工場へ寄ると取り外してあり、分解されたデフを間近で観察することが出来ました。



車体に比較しては意外と小さな部品なんだと感じます。
この大きさで動力の伝達を伝えられるよう、構造上は耐久性も考え作ってあるんだなと感心します。

欠けもなくなんとか調整で済むというお話でした。
ベアリングもそれほど悪くはないがバラシついでにシール等と共に交換しますとの事でした。

一番気になっていた不具合箇所が治れば次に進むことができ、精神的にも楽になってきます。

細かな事をいつもお願いする工場ですが、快く引き受けて頂けるので助かっています。感謝です。

78プラド　近況報告

本日支払のため修理工場を訪れ、下回りからの異音を調査致しました。
プロペラシャフトおよびユニバーサルジョイントの遊びは適正と思われる状態でした。
フロントデフの遊びは大きくはなくこれも程ほどとの事。
最後に手動で車を前後に揺するとリアデフより金属音でカチャコンと明らかに車内に聞こえる
あの音がしました。原因はデフであります。
デフロック付のディファレンシャル キャリヤASSYの交換調整になるようです。
出物があれば程度の良い中古品、またはリビルト品もしくは新品と悩みと金額は倍増するようです。
この際デフロック付でなくても安く修理出来ればとも思います。
ナックルやハブ等もオーバーホールしましたし車両交換は考え辛いです。
最悪（最高）は新品アッシーを奢ってしまおうかと心揺れています。



購入から車庫でしたので塗装はそれほど痛んではいませんが小傷は目立つようになってきました。
冬場は大量の融雪剤散布により下回りの腐食が進みます。
春先には下回りの洗車と錆退治を施さなくては腐食進行となってしまいます。

本日、後期高齢自動車税を納めてまいりました、腐食や修理対策とダブルパンチです。



写真うまく貼り付ける事が出来ましたので本日はこれにて失礼です。