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#KENの愛車 [トヨタシエンタハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2016年11月25日

バッテリー🔋ジャンプ

Item: バッテリー🔋ジャンプ
Author: #KEN

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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バッテリー上がった際、

または、バッテリーが上がった車を助ける際、

リアゲートから、繋ごうと思ってましたが、

ハイブリッドもフロントなんですね！(◎_◎;)

知りませんでした(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

救援されても、救援するとまずい！？

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助手席側のヒューズボックスを開けて、

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このプラスカバーを外すと、

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カバーを開けると、接点が見えますので、

ここで繫いでください！とのことでした。（ディーラー談）

※あくまでも、自己責任でお願いしますm(__)m

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コウＳＢ 2016年11月25日 20:38 これ何だろう？って思っていました＾＾そういう事なんですね＾＾問題が一つ解決しましたｗｗ	コメントへの返答 2016年11月25日 23:25 繋ぐのは、問題ありませんが、自車がハイブリッドの場合、救援するのには、耐えられないらしいです。今、ディーラーへ再度確認中です。
しんしん@@ 2016年11月25日 22:36 ハイブリッド車の場合、普通のガソリン車の救済ってできましたっけ？？セル回すだけの電流に耐えられないとか記事で読んだ記憶が～(･_･;)	コメントへの返答 2016年11月25日 23:23 救援されても、救援するのは、まずいらしいことがネットに書いてありますよね。今、ディーラーに確認中です。

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コウＳＢ 2016年11月25日 20:38 これ何だろう？って思っていました＾＾そういう事なんですね＾＾問題が一つ解決しましたｗｗ	コメントへの返答 2016年11月25日 23:25 繋ぐのは、問題ありませんが、自車がハイブリッドの場合、救援するのには、耐えられないらしいです。今、ディーラーへ再度確認中です。
しんしん@@ 2016年11月25日 22:36 ハイブリッド車の場合、普通のガソリン車の救済ってできましたっけ？？セル回すだけの電流に耐えられないとか記事で読んだ記憶が～(･_･;)	コメントへの返答 2016年11月25日 23:23 救援されても、救援するのは、まずいらしいことがネットに書いてありますよね。今、ディーラーに確認中です。

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