さて、作業です。私は、フロントUP用スタンドを持っていないので、ジャッキでエンジン下側持ち上げます。しかし、グロム位ならそのまま１本毎に作業すれば大丈夫だろうと、サイドスタンドでそのまま交換しました。
ハンドルは、ハンドルを締付けている４本のネジを取り外して、ハンドルを交換作業の邪魔にならない位置にズラして置きます。
若しくは、ハンドルを締付けているネジをある程度緩めて作業毎に左右にズラすかです。但し、このハンドルズラしはハンドルに傷が入る確率が高いです。ハンドルの塗装、えって位剥げます。フォークトップに黒蓋が嵌め込んで有るで、先の尖った物で(精密ドライバーとかニードル)で取り外して下さい。そして、皆さんが純正の36mmで苦労されてる書き込みが多かったので、トップブリッジのsniperを取り付ける側のフロントフォークを、締付けてるネジを1回転位緩めておきます。このネジを緩めておかないと、ハンドル持ってスパナやメガネレンチで思いっきり回しても、ハンドルが曲がりそうになるだで全く緩みませんでした。トップブリッジのネジを緩めるておくと、簡単に緩んでくれました。お試し下さい。完全に外れたら、36mmを固定して六角レンチでネジを緩めます。ここも、そんなに力入れないでも簡単に外れました。この六角ネジがビストンロッドと繋がっているのです。一応ロッド掴む為のウェスとプライヤーは用意してたのですが、そんなに力掛けなくて取り外せました。外す時はウェスで包む様に外しましょう。フォークオイル少し垂れます。Oリングには、滑りやすくする為オイル塗っておきましょう。Oリングはsniper付属のものを、そのまま使用しました。純正と厚みが若干の違うので、純正の方がよいのかもしれません。