３Q自動車　アースケーブル取付け

この前、届いた３Qパーツを取付けます。

端子部です。
全てのケーブル類の端子が、かしめられた後ハンダ付けされています。

このあたりは、好感が持てます。

私もケーブルを作るときには、トラブル防止のために、かしめた後にハンダ付けします。

バッテリー・アース・ケーブル　　交換しました。

かなり太いケーブルですが、とても柔らかくスムーズに装着できました。

ボルトには、付属のグリスを塗りました。

バッテリー・ターミナルは少し修正が必要でした。

ボルト・ヘッド及びナットの角がターミナルにあたり、最後まで回すことが出来ませんでした。
圧着端子をカットして、ワッシャーを作り間に入れました。

エンジン・アースです。

こちらは、何の問題もありませんでした。

すこし、走ってきました。一般道 20ｋｍ、高速 40ｋｍ をエアコン ＯＮ の状態で。

確かに車がスムーズです。軽やかに加速します。

燃費も 12.2ｋｍ/L は、かなり良い結果だと思います。

私のステップは４WDのため、カタログの10・１５モードで11.2ｋｍ/Lです。
しかも、フロントのブレーキ・ロータを ３００ｍｍ にサイズ・アップし、エンジン・オイルは 0W-20 ではなく 5W-30 を入れています。

燃費悪化の方向にシフトした状態で、この結果は大満足です。

高速道路上で12.7ｋｍ/Lまで上がったのですが、加速が気持ち良いので、ぶっ飛ばしたら、この値になりました。

まだ、これと

これが控えています。

これらも、謎？？？？の１品です。

とくに、これはエンジンで発生した雑電を収集してバッテリーのプラスに戻す？？？？？物だそうです。

近いうちに装着してみます。

もちろん、期待しています。