排気ガス漏れ

色々情報頂きありがとうございます😊
私のデリカも原因がはっきりして
現象が治ることを祈ります😅

問題となる場所が判り交換して頂けることを願います。

初めましてm(_ _)m
情報ありがとうございます。
自分はまだ納車仕立てで
まだ先の話になると思いますが…
ディーゼルなので
とても参考になりました(^_^;)

どうもです。

色々な、悪の条件がそろってなったと思いますね。

写真はあえて撮らず現物を見て(笑

１０年１０万ｋｍ越えれば駄目ですからね！

私も納車2週目から排ガスの臭いがありました。やっと信用してもらえて確認してもらいマニホールドに亀裂発見。無償交換してもらいましたがエンジン取り付け時に固定不備でエンジンガタガタ揺れていました。

そしてまた、最近車内に排ガスの臭いが出てきました。

新車納車2年9ヶ月。距離は7.6万キロ。

２回目は有償なのでしょうか？

貴重な経験談を有り難うございます。

マニの割れた処は何番目(何気筒 )ですかね。
わたくしは4気筒のフランジ溶接部でした。

メーカー保証の決まり事はありますし
リコールの決まり事があるのと同じです。

アドバイス？を書いて間違っていたら困るしDに持ち込み正しい事を聞いてくださった方が良いと思いますょ！

変身ありがとうございます。マニホールドの交換をしてもらったのは昨年の10月頃なんです。
それまでは「臭いはない」「確認できない」などとあしらわられてました。
マニホールドに原因がある可能性となったのは、同じデリカD:5に乗っているオーナーがマニホールドの亀裂により車内に排ガスが入っていると情報があり、一度エンジン降ろして確認してみましょう。という提案から発覚しました。

こちらも、サブコンを取り付けていたので原因はサブコンの可能性があると言われマニホールドの亀裂部位の詳細はそのまま連絡ないままです。

そしてまた、先月よりの1月より排ガスの臭いが出てきました。


まだ、ディーラーには連絡してませんがサブコンは昨年の5月頃に取り外したのでサブコンが原因ではないと思います。


サブコンの購入元にも連絡して海外本社や国内のデータ？を確認してもらいましたがサブコンの取り付けにより多少排気温度の上昇はあるがマニホールドの亀裂に繋がる可能性は低いとの解答がありました。

どうもです。

一度目は何とも云えないですが2度目ですかね、走行距離7万キロは数人の実例者と同じですしDに持ち込まれた方が良いかと思いますね。

基本10年10万キロですのでメーカー保証対象であろうかと思います。

わたくしの割れた部位は4気筒のフランジ溶接部でして状態を見ると半自動溶接の際、剥離 してる(フランジの錆び防止に塗られてる)と推測！