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とりぷるばかの愛車 [ホンダ ホーネット250]

整備手帳

作業日:2023年12月23日

後期キャブ化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ウオタニのスパークユニットは全年式共通なのでスロポジセンサーのカプラーがあります。前期では使用しませんが使わないのは勿体ないと思い後期キャブに交換してみました。
2
買ってきた後期キャブにさくっと交換します。
3
後期はパイロットがD型なので調整しやすいようにジェットと一緒にパイロットも移設しました。
4
回転がアクセルにしっかりついて来るようになりレスポンスが良くなったのと加速もスムーズに伸びるようになったのでますます乗るのが楽しくなりました。

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