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  9. LEDスカッフプレート取り付け 事前勉強編 [すけちよ]
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すけちよの愛車 [マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）]
LEDスカッフプレート取り付け 事前勉強編
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2. ヒューズ電源周り(一般車知識)<br /> 自家用車の電源は三種類だけで基本12V(トラックは24Vもあるみたい)。②と③は、用途に応じて使い分けが必要のようだ。<br /> ①0V グランド(アース)、 マイナス極。<br /> これは、ヒューズボックス内などに専用端子はなく、車のボディーに取りつけるだけ。<br /> ②12V ACC(アクセサリ電源)、プラス極<br /> ACCをつけたら(エンジンボタン押したら)電流が流れるところ。<br /> ③12V B(バッテリー) 、常時電源、プラス極<br /> ACCを切っても常時流れるところ。エンジン切って駐車している間も電気を食っている。スイッチ無し等の配線内容によっては、バッテリーが上がることもあるので注意が必要。
2. ヒューズ電源周り(一般車知識)
自家用車の電源は三種類だけで基本12V(トラックは24Vもあるみたい)。②と③は、用途に応じて使い分けが必要のようだ。
①0V グランド(アース)、 マイナス極。
これは、ヒューズボックス内などに専用端子はなく、車のボディーに取りつけるだけ。
②12V ACC(アクセサリ電源)、プラス極
ACCをつけたら(エンジンボタン押したら)電流が流れるところ。
③12V B(バッテリー) 、常時電源、プラス極
ACCを切っても常時流れるところ。エンジン切って駐車している間も電気を食っている。スイッチ無し等の配線内容によっては、バッテリーが上がることもあるので注意が必要。
  • LEDスカッフプレートをDIYで取り付けたい！！<br /> しかし…電装系に関しては、完全なるど素人！！電気知識は中学生レベルなので、ヒューズボックスって何ぞや？からお勉強開始(；・ω・)<br /> それら事前勉強結果を備忘録として記載しとこうかなと。ど素人が勉強した気になって書いた備忘録ですから、内容の信頼性は保証出来かねますので御了承願います。<br /> 1. ヒューズボックスって何ぞや？<br /> どの家にもあるブレーカーみたいな物。過電流が流れた際にわざと焼き切れて、他の電気部品への影響を最小限に留める安全装置。逆を言えば、電気を取るには安全で安定した場所ってことのようだ。<br /> アクセラBMは、助手席の左足元にあるようだ。
    1:LEDスカッフプレートを ...
  • 2. ヒューズ電源周り(一般車知識)<br /> 自家用車の電源は三種類だけで基本12V(トラックは24Vもあるみたい)。②と③は、用途に応じて使い分けが必要のようだ。<br /> ①0V グランド(アース)、 マイナス極。<br /> これは、ヒューズボックス内などに専用端子はなく、車のボディーに取りつけるだけ。<br /> ②12V ACC(アクセサリ電源)、プラス極<br /> ACCをつけたら(エンジンボタン押したら)電流が流れるところ。<br /> ③12V B(バッテリー) 、常時電源、プラス極<br /> ACCを切っても常時流れるところ。エンジン切って駐車している間も電気を食っている。スイッチ無し等の配線内容によっては、バッテリーが上がることもあるので注意が必要。
    2:2. ヒューズ電源周り( ...
  • 3. 各ヒューズの意味が分からん！<br /> ヒューズボックスのパネル裏に各ヒューズの場所と名称が記載されている。でも私には意味が分からん！<br /> と言うことで、取扱説明書やら緒先輩方の知識を拝借！！
    3:3. 各ヒューズの意味が ...
  • 写真はマツダのPDF取扱説明書から拝借。<br /> 緒先輩方の情報から、ソケット１～7番までは③常時電源。ソケット9～12番は②ACC電源のようだ。電源はこれらから取れば良いのだが、既に重要そうな他機能のヒューズ(保護機能)として使われている所は避けた方が良さそう。結果、常時電源ならソケット5番、ACC電源なら9番、11番から取るのが良さそうだ(電源ソケットはシガーライターソケット等のこと)。<br /> 各ヒューズに書かれている7.5や15といった数字は電流値(A アンペア)の事で、15なら15A以上の電流が流れたらヒューズが焼き切れる(保護機能が発動する)という意味。
    4:写真はマツダのPDF取扱 ...
  • 4. ブラス極の配線<br /> プラス配線をACC電源にしてしまうと、ACCをONにしないとLEDは光らないので、スカッフプレートには不向きだ。なので、ヒューズボックスの5番R.OUTLET3に配線する。でも、どうやって配線するんだ？<br /> エーモンさんからフリータイプヒューズ電源という製品が発売されてるのでこれを使う。ヒューズには平板、ミニ平板、低背の三種類があるようだ。アクセラBMは低背ヒューズ。取り付け方は製品説明書にあるので省略。<br /> http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2837
    5:4. ブラス極の配線 プ ...
  • 5. マイナス極の配線はどうする？<br /> マイナス極はグランドで良いのか？<br /> 私はLEDスカッフプレートを、ドアオープン時だけに点灯させたいので、マイナス極をグランドに配線すると常時点灯しちゃうから却下。<br /> またお勉強が必要になっちまった。と言うことで、エーモンさんのLED学校なるサイトでお勉強。<br /> https://www.amon.co.jp/diy/amontown/led-school/grader6/?tpl=lesson01<br /> 結果、ドアオープンにはルームライト電源のマイナス側に配線を割り込ませれば良いみたい。要は、ルームライトのマイナス極を配線する事で、ドアオープン限定スイッチになるとのこと。運転席ドアを開けたら、運転席側だけ光らせるなど凝りたい場合は、別の方法を検討する必要があるようだが私は不要。<br /> ユーチューブでも作業動画があるのでど素人の私には助かる！<br /> https://youtu.be/gyuwcMRuqD0
    6:5. マイナス極の配線は ...
  • 6. タコ足配線は面倒<br /> 今回設置予定のLEDスカッフプレートは、運転席と助手席の二つ。使用するヒューズボックスの常時電源口は一つだから、あれ？配線を二つに分岐しないといけないのか。<br /> これまた緒先輩方のお知恵から、分岐ターミナルなる製品がエーモンさんにあるようなので、それを購入して使おうと思う。今後、四分岐なので、後部座席にも同様の物を付けたくなった時にも便利。<br /> https://www.amon.co.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=24
    7:6. タコ足配線は面倒 ...
 
 
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