ノーマル足&アライメント

車高が高くなりました。
というか、普通になっただけです。

今まで、KYBローファースポーツを使っていたのですが、自分でも理由がわからないのですが、ノーマル車高にしたい衝動に駆られまして・・・

ノーマルショックアブソーバとスプリングを引っ張り出してきました。

ちゃっちゃっと交換。

そして、真っ直ぐ走りません。左流れ。
（ため息）

ローダウン時もアライメントは何もイジらずに、ストローク成りの変化に任せていたので、元に戻るだけと思ったのですが、5.3万kmでいろいろズレが生じたようです。

フロントのトーしか調整出来ないので、左のトーアウトを修正。

とりあえず真っ直ぐ走るようにはなりましたが、モヤモヤが残りますね。仕方ないか。


あと、ローダウン時に調整した、ヘッドランプレベライザーのハイトセンサーリセットをディーラーさんにお願いしました。
フォグランプの光軸も調整せねば。

昔やった作業の巻き戻しみたいな感じがします。