愛車プロフィール

マツダ サバンナRX-7に1991年（H3年）より乗っています。

もっぱら最近は、延命処置がメインになってます。


現在の仕様

タイヤ
トーヨータイヤ R1R
F: 205/55/16
R: 225/50/16

ホイール
SSR Type-C
F: 7J-16 OFFSET+30
R: 8J-16 OFFSET+25

ハブリング
59.5-73

ホイールナット
McGard
スプラインドライブラグナット
ブルー/クローム

タイヤバルブキャップ
MZ Racing

サスペンション
オーリンズ ネジ式車高調整
アッパーマウント
フロント マツダスピード
リア TEIN

ブレーキパッド
エンドレス
→プロジェクト・ミュー B-SPEC

ブレーキホース
プロジェクト・ミュー

エンジン
ノーマル O/H無し

タービン
ノーマル

エンジンオイル
カタヤマヨシミプロモーター
RE Tuning OIL 7.5W-55
→ドゥー・エンジニアリング
　鉱物油　10W-40

エンジンオイルフィルター
マツダ純正

スパークプラグ
BUR9EQ 4本
→BUR9EQ：T
BUR7EQ：L

プラグコード
NGK RC-ZE02 (8KΩ/m)

CPU
ECOCPU

スロットルポジションセンサー
マツダ純正交換

エアフローメーター
マツダ純正交換

吸気温センサー
マツダ純正交換
→recharge製

ヒューズ
マツダ純正交換

エンジンマウント
マツダスピード

ミッションマウント
マツダスピード

ミッションマウントブラケット
マツダ純正
ガレージ・クラフト・ワーク スペシャル加工

ラジエーター
KOYOラジエーター
TYPE-F / アルミ2層タイプ(48mm)
Flex 放熱塗装ブルーＶｅｒ３

エアクリーナー
トラスト純正交換タイプ
GReddy Airinx-GT MZ-3G

マフラー
マツダスピード
スポーツサウンドマフラー

フューエルポンプ
FD3S純正

フロントハブ
ベアリング交換
ガレージ・クラフト・ワーク

クラッチホース
キノクニオリジナル

デフ
FD3S純正トルセン

バッテリー
BOSCH　ハイテックシルバーバッテリー
HTSS-95D23L
→BOSCH Hightec Premium
　HTP-Q-85/115D23L

オルタネータ
BOSCH・eXchangeリビルト

オーディオ
CDデッキ
パイオニア DEH-970

スピーカー
フロント　Rockford Fosgate PRIME R14X2
ドア　JBL　PS62C　ウーファー
リア　Rockford Fosgate PUNCH P142

ETC
パナソニック CY-ET909KDZ

追加メーター
ブースト HKS 46Φ
水温 HKS 46Φ
油圧 HKS 46Φ