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  9. コンソールフロントのカーボンブラケツト「トヨタ86、スバルBRZ用」 [ダミル・ラ]
ダミル・ラ's Page
ダミル・ラの愛車 [トヨタ 86]
コンソールフロントのカーボンブラケツト「トヨタ86、スバルBRZ用」
13
純正コンソール フロントのブラケツトの重量は117グラムです。
純正コンソール フロントのブラケツトの重量は117グラムです。
  • 純正コンソールフロントのブラケツトを取り出しました。
    1:純正コンソールフロントの ...
  • 2セクションの金型を作成しました。
    2:2セクションの金型を作成 ...
  • 次に、標準アルゴリズムに従いました。<br /> 金型にカーボンプリプレグ、犠牲層、吸収層を敷き込みました。真空袋に全部を入れました。空気を吸引して、真空袋を真空化状態でした。その後、オーブン内で加熱しました。
    3:次に、標準アルゴリズムに ...
  • 残念ながら、結果は残念なものでした。部品が金型に引っかかってしまい、金型から取り外そうとしたときに壊れてしまいました。
    4:残念ながら、結果は残念な ...
  • もう一度最初からやり直しました。部品を取り外しやすくするために、4セクションの金型を金作ります。
    5:もう一度最初からやり直し ...
  • 新しい金型が製造されました。<br /> プレプレグを所定の形状に裁断しました。
    6:新しい金型が製造されまし ...
  • 金型にプレプレグを敷き込みました。
    7:金型にプレプレグを敷き込 ...
  • 犠牲層、吸収層を配置しました。真空袋に全部を入れました。
    8:犠牲層、吸収層を配置しま ...
  • 部品は再び金型にくっついてしまいましたが、今回は金型から部品を無傷のまま取り外すことができました。
    9:部品は再び金型にくっつい ...
  • もちろん、損傷したマトリックスを捨てることでした。
    10:もちろん、損傷したマト ...
  • ミコンミラーワックス離型剤を使用しました。以前はこのセパレーターに問題はありませんでした。
    11:ミコンミラーワックス離 ...
  • カーボンブラケツトを製造しました。<br />
    12:カーボンブラケツトを製 ...
  • 純正コンソール フロントのブラケツトの重量は117グラムです。
    13:純正コンソール フロン ...
  • カーボンブラケツトの重量は29グラムです。
    14:カーボンブラケツトの重 ...
  • カーボンブラケツトを取り付きました。
    15:カーボンブラケツトを取 ...
  • コンソールフロントのカーボンブラケツト「トヨタ86、スバルBRZ用」
    16:コンソールフロントのカ ...
 
 
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カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2023年02月03日
   

プロフィール

「[整備] #86 マニュアルトランスミッションの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2632937/car/2199270/8216357/note.aspx」
何シテル？   05/04 02:17
私はペトロールヘッドです。私の趣味の一つはカーボンパーツの製作です。私の個人的なブログでは、トヨタ 86 を軽量化する方法について話しています。車への情熱のほか...
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