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  9. フューエルリッドロックオープンカーボンレバー「トヨタ86、スバルBRZ用」 [ダミル・ラ]
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整備手帳

作業日：2025年4月13日

フューエルリッドロックオープンカーボンレバー「トヨタ86、スバルBRZ用」

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以上
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フューエルリッドロックオープンカーボンレバー「トヨタ86、スバルBRZ用」
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フューエルリッドロックオープンレバーを取り出しました。
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フューエルリッドロックオープンカーボンレバー「トヨタ86、スバルBRZ用」
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彫刻用の粘土から未来の上金型の形をモデリングします。
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フューエルリッドロックオープンカーボンレバー「トヨタ86、スバルBRZ用」
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カーボン生地を敷いて樹脂を染み込ませました。
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フューエルリッドロックオープンカーボンレバー「トヨタ86、スバルBRZ用」
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次の段階は真空成形。
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フューエルリッドロックオープンカーボンレバー「トヨタ86、スバルBRZ用」
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カーボン金型が製造されました。
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フューエルリッドロックオープンカーボンレバー「トヨタ86、スバルBRZ用」
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金型に離型剤を塗りました。
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フューエルリッドロックオープンカーボンレバー「トヨタ86、スバルBRZ用」
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彫刻用の粘土で下金型の形をモデリングします。
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フューエルリッドロックオープンカーボンレバー「トヨタ86、スバルBRZ用」
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シリコン下金型を鋳造します。
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フューエルリッドロックオープンカーボンレバー「トヨタ86、スバルBRZ用」
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プリプレグ、犠牲層と吸収層を所定の形状に裁断しました。
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フューエルリッドロックオープンカーボンレバー「トヨタ86、スバルBRZ用」
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金型にプリプレグを配置しました。
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フューエルリッドロックオープンカーボンレバー「トヨタ86、スバルBRZ用」
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犠牲層と吸収とを配置しました。
シリコン下金型を挿入しました。
真空袋に全部を入れました。
空気を吸引して、真空袋を真空化状態です。
その後、オーブン内で加熱しながら、真空吸引を継続しました。
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フューエルリッドロックオープンカーボンレバー「トヨタ86、スバルBRZ用」
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プリプレグからの余分な樹脂は吸収層に吸収されました。
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フューエルリッドロックオープンカーボンレバー「トヨタ86、スバルBRZ用」
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フューエルリッドロックオープンカーボンレバーが製造されました。
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フューエルリッドロックオープンカーボンレバー「トヨタ86、スバルBRZ用」
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カーボンレバーを取り付けました。
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フューエルリッドロックオープンカーボンレバー「トヨタ86、スバルBRZ用」
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純正フューエルリッドロックオープンレバーの重量は115グラムです。
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フューエルリッドロックオープンカーボンレバー「トヨタ86、スバルBRZ用」
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フューエルリッドロックオープンカーボンレバーの重量は40グラムです。
全体的な結果として、車は 188,335キロ軽量化されました。
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フューエルリッドロックオープンカーボンレバー「トヨタ86、スバルBRZ用」 トヨタ86カーボン 86、BRZ ZN6 カーボン
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