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2019年03月01日 イイね!

本日クロスビー納車(^o^)/

本日クロスビー納車(^o^)/9年以上乗ったジェッタですが、次の車検も受けるつもりでいました。ところが、完治したと思っていたDSGの不調がまた現れるようになりました。具体的には、R(後退)へシフトしてもバックできなくなるトラブルが、常にではないのですが時々起こります。男塾の江田島平八ではないので、前進あるのみと言ってられません。不動車になる前に買い替えることにしました。

コペンは私の専用車なので、ジェッタ同様次のクルマも主に使用するのは嫁です。市内を買い物等で走るだけなので軽でも良いくらいなのですが、孫用のチャイルドシートを常時装着してかつ毎週嫁とテニス仲間3人が乗り合わせるということで、クロスビーMZ(FF)を選びました。


ジェッタは、コンフォートラインというグレードのせいか、安楽ですが運転して楽しいクルマではありませんでした。ただし、スーパーチャージャーとターボチャージャーのツイン過給で、パワーは十分でしかも実燃費が良かったです。また、トランクの広さはセダンの中では圧倒的でした。DSGのトラブルさえなければ良いファミリーカーなのにと惜しまれます。

クロスビーは、排気量1000㏄で車重も1トン切りなので、自動車税も重量税もフィットやヴイッツより安いのが良いですね。ターボ付きでさらにモーターによるアシストがあるマイルドハイブリッドなので、パワー不足は感じません。燃料もジェッタと違いレギュラーなのが嬉しい(代わりにコペンをスポーツECU交換でハイオク仕様にしたのは嫁に内緒)。ボディカラーは、嫁に決定権を与えたので、黒白オレンジのスリートーンです。

車庫にコペンと並べてみると、このアングルでは随分大きく見えますが、コペンが小さいだけでクロスビーも十分コンパクトで扱いやすいサイズです。安全装備も充実しているので安心できます。

嫁のクルマだけど、純正ホイールをスタッドレス用にするからと言って(騙して?)、社外ホイールを発注しました。愛車紹介に写真を載せるのは、ホイール交換後にします。
Posted at 2019/03/02 00:43:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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