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なかけんけんの愛車 [トヨタヴォクシーハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2016年5月31日

クルーズコントロール取付

Item: クルーズコントロール取付
Author: なかけんけん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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先日ゲットしていたクルーズコントロールを取付しました。
うまく写真が撮れなくて枚数少ないです。

まずはリアにあるバッテリーのマイナス端子を外して１０分位放置。

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ステアリング横のカバーを左右外し、エアバッグのピンを３か所押し込みます。
次にエアバッグの取り外し。中央の黄色いピンを浮かし緑のアース線も外します。

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右上アース線の横の空いているコネクタにクルーズコントロールのコネクタを差し込み、内側からレバーを通しビス固定します。

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続いて配線です。ステアリング下の１４ピン黒カプラーの１番２番に配線です。私はEX-10ナビを付けているのでステアリングコントロールの白カプラーを挟んでます。この白カプラーにも１番２番は配線が来ていたので、そのまま黒カプラーの方に接続しました。

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先ほどの１番ピンからの配線を、足元のコンピューターの一番上の１４ピンコネクタ２２番につなぎ、２番ピンの配線をアースに接続します。

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後は逆の手順で戻します。実質配線は２本だけで完了です。

私の車は寒冷地仕様ではないので動作確認するまで不安でしたが、ハイブリッド車はこの配線のみで大丈夫みたいです。
４０kmを超した位でセットすれば問題なく動作しました。
高速道路は便利そうですが、セーフティセンスCなのであくまでアシスト機能と自己満足ですね。

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この記事へのコメント

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Ｍ地ソリコミ 2016年6月11日 16:41 はじめまして、宜しくお願いします。私もコレつけたいんですが配線とか難しそうですねッボクにもできるかなぁ。。。	コメントへの返答 2016年6月12日 8:04 はじめまして。作業はエアバッグを外すピンの仕組みがパッと見わかりにくいですが、エアバッグを外せれば後は簡単だと思いますよ!疑問があればご質問下さい。
タケサル 2016年8月31日 21:16 初めましてm(_ _)m エアバッグを外す際はやはりバッテリー配線を外して行いましたか？	コメントへの返答 2016年9月1日 3:05 コメントありがとうございます。暴発が怖いのでバッテリー外して１５分位放置してから作業しました。そのまま作業する勇気はありませんでしたm(_ _)m
タケサル 2016年9月1日 6:14 返信ありがとうございます。度々質問すみません。再度バッテリーに接続した後、何かする必要はあるのでしょうか？	コメントへの返答 2016年9月1日 9:35 特に何かを再設定するような影響はありませんでした。確かではないですが、平均燃費やトリップのデータも残っていたような・・・あまり気にしていなかったので、消えてしまったらスミマセン。
ssshhh 2016年11月20日 13:36 クルーズコントロールを付けようと思ってるのですが、走行中の不具合とかは無いんですか？	コメントへの返答 2016年11月20日 16:19 取付から5ヵ月過ぎてますが、特に不具合はないです。高速でエンジンブレーキの代わりにもなりますし、個人的には満足してます。

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