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tsahaの"コルトさん(みによん)" [三菱コルトラリーアートバージョンR]

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整備手帳

作業日：2019年2月23日

コルトさん初めてのプラグ交換【その２】

Item: コルトさん初めてのプラグ交換【その２】
Author: tsaha

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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つづきです。
ノーマル純正プラグのネジ込み長さは、

３３mmでした。

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交換するNGKのプラグは、

３０mmです。

短いと言う事は、当たらない。（セーフ）
だけど
届かない。（アウト）

着火する位置が変わると言う事で
燃え方や内容量や細かいところが、変わるはず、更に熱価を６番から７番に変えている。

これは、もしや失敗か？？？？

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７年たっても、この距離でCVT、お買い車、最近ときどき、通勤車なので、このまま取り付けします。

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元通り
（画像は、前に撮影した使い回しです）

あ、忘れた、プラグの締め付けトルクは
２０～２５Nで…

２４Nにしときました。

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これで、おしまい。

さー！結果は如何に。
パーツレビューでお会いしましょう。

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この記事へのコメント

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Ｗｏｏ３！

2021年5月24日 12:04

こんちは、うー！です。
長～いプラグですね～( ´∀｀ )
人間の思い込みって恐ろしい！

記事の中のプラグ挿入の長さですが「330mm」は「33cm」です。
悪意は全くありません。ちょっと突っ込んでみたくなっただけです。
PCやスマホで入力していると時々私も間違えます。アップしてから読み返すと誤記誤字脱字が累々と・・・。

コメントへの返答

2021年5月24日 19:38

うー！さん
こんばんはのありがとうございます。

思い込みの強い、おっさんで
お恥ずかしいですわ。

書くだけ書いて、見逃す事多い(T_T)

また、ツッコミ歓迎です。

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