フロントフォークのオーバーホールをせよ‼︎

納車して4年。約19,000キロ走行！いつ交換したかわからないフロントフォークオイル等！右側が遂にお漏らし(^◇^;)開けてビックリ前回時マイナスドライバーかなんかで打ち込んだのかな…1箇所だけ異様に錆！ここから水が、侵入したのだろう(T ^ T)

YouTube先生で学期的な交換方法していたバイク屋さんがいた❗️ほとんどの人がフロントフォークを全て外してから作業をしてオイルまみれになっていたが、このやり方がとてもスマートだった！
まず底からドレンを外してオイルをこの状態で出してしまうのだ‼️

完全に抜けたら、このママ、両手でアウターチューブを下に引っ張って外す‼︎
結構、力を思いっきり入れて数回ガツンガツン引っ張る(^^;;

はい、抜けました〜！
ここまできたら初めて両チューブをブリッジから外す！
もうね、ぜんぜん汚れません！オイルまみれにもなりません！いや〜これは是非お試しあれ！意外にスムーズに作業できました。しかし自己責任で！

ホーネット250は900 と違って比較的パーツは揃えやすいかな…

一部再利用しました。
パイプシート、リング、スライダー、スプリング、カラー！

しかし後悔(T ^ T)

やっぱり前交換が良いですよ！(^^;;

再利用の鉄パーツが磨いても磨いてもドンドン錆びてきます。他の作業してるうちにみるみるサビて行くので、オイル入れてすぐ磨いて入れました(^◇^;)

なんせ初めてのオーバーホール
洗礼を受けました…

オイル量より高さが正解ということで、ホーネット250は110㎝！保険と思ってワコーズを選択‼︎

オイルシール、ダストシールは内側にゾイルグリスを塗ってご存じサランラップを敷いて傷を着けないように保護してイン！

オイルシールはAmazonで買った専用の工具で打ち込み完了！これも結構な勢いで打ち込みますが、思いっきり優しく打ち込む感じで打つべし‼︎

はい、組み込んで出来上がり！
やっぱり断然、吸収力が違いますね！

今までやるの億劫でしたがとうとうきたかという感じでフロントフォークのオーバーホール！なんとか無事に終えました！

ほんとYouTube先生なくして素人はできません！はほんと助かりました！