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すたもんの愛車 [スバル ディアスワゴン]

   

整備手帳

作業日：2010年9月5日

エーモン　ロードノイズ低減プレート

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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エーモン　ロードノイズ低減プレート
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劇的な変化は感じませんでした。

走行中の車内に伝わる振動音が、「ガタガタ」　から→　「ゴトゴト」
って聞こえるように感じました。

振動の低減は感じませんでしたｗ

６個タイプを２つ購入。
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エーモン　ロードノイズ低減プレート
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フロントサスペンションのボルトに取り付けるにあたり、
フロントシートをどかします。

運転席　前２つ　後ろ２つ。
助手席　　　　　　後ろ２つ。
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エーモン　ロードノイズ低減プレート
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フロントサスペンションのスタッドボルトは　２箇所で固定されています。
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エーモン　ロードノイズ低減プレート
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せっかくバラしましたので、制振シート＋断熱シートを貼ることにしました。
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エーモン　ロードノイズ低減プレート
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ロードノイズ低減プレートを挟み込んで組み立てです。
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エーモン　ロードノイズ低減プレート
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平ワッシャを挟み込んでいるだけ…と思っちゃいます。
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エーモン　ロードノイズ低減プレート
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運転席側を終えて、助手席を外そうとした際、前側は２つのボルトで固定していることが判明。
ワッシャ２つ足りなくなったとショゲましたが、
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エーモン　ロードノイズ低減プレート
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ボルトを閉めるほど、ロードノイズ低減プレートの大きさが広がる為、片方しか固定できないことがわかりまして一安心。

プレート本体を削れば取り付けできると思いますが、そこまでやりたくないので終了です。
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