ヘッドライト ロー(H11) ハイビーム(HB3) LED化

自分のセレナは、C26（後期型）のハロゲンヘッドランプ車なので、
日産の公式情報から
http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/32275.html

ヘッドランプのバルブ形状とワット数は、
②ロービーム H11、55W
⑤ハイビーム HB3、60W
だそうです。

ウェイクで使って良かったPHILIPSチップ搭載LEDバルブが、6000Lm（25W）×2個で3,799円と破格で、合計7,600円程でローもハイも交換できるということで奮発して両方替えてみました！
長持ちするかは分かりませんが、とりあえず現状の純正ハロゲンよりは明るくなれば安全だしいいかなと。

先ずは、ロービーム（H11）を交換。
左が純正ハロゲン、右がLEDのバルブです。

ロービームはヘッドライトの一番外側にあります。
写真はコネクタを外してバルブを回したところ。
後は引っこ抜いて交換するだけ。

それにしてもコネクタの爪が硬過ぎて自分では外せませんでした…。自分の非力さが時々嫌になりますが、手伝って下さった寛大なtomopyonsama様のおかげで交換できました！本当にいつもありがとうございますようわあああん

入れる向きはバルブの3箇所の爪の大きさが合うように挿し込みます。

赤いリングはゴムパッキンの役割なので少し押さえつけながらはめ込む要領です。

取付後の明るさ比較写真は後ほど。

次にハイビームは車体の一番内側にありますので、同様にコネクタを外して回転させて純正バルブを引っこ抜きます。

ハイビーム（HB3）用のバルブです。
左がLED、右が純正ハロゲンです。

こちらも、入れる向きはバルブの3箇所の爪の大きさが合うように挿し込みます。

取付後の比較写真ですが、昼間だったので分かり難いですね！

上段がロービーム、
下段がハイビーム、
どちらも左がLED、右が純正ハロゲンです。

LEDの色味は標準の白にしました。

当日夜、普段セレナを使っているお父様から、
3倍明るくなった！と、お礼のメールが届きました^^
いやほんと純正ハロゲン暗くて私自身も心配してたので、
安全になって大変満足しております！

また、今回も大変にお世話になったともさんには毎度の事ながら感謝の気持ちでいっぱいです！
改めてお礼申し上げますよ。
楽しかったからまたやろうぜ！w

と言っても別の作業も同じ日にやりましたので、そちらはまた別の整備手帳で〜