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Rankaの愛車 [ヤマハ シグナスX SR]

整備手帳

作業日:2019年3月13日

ヘッドライト H4 LED 取付 交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前取付けたLEDヘッドライト
https://minkara.carview.co.jp/userid/2636310/car/2438094/8743745/parts.aspx
が1年半でロー側がお亡くなりに。

なので、今回は別の物にしました。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07DJ2B5DW/
同じく中身はPHILIPSということで明るさは期待し、
取付けもヒートシンクが飛び出ない作りなので、
カウルを外さなくても交換できるのでこちらにしました。
2
前回の取付けではtomopyonsamaさまに工具をお借りしたので、今回はトルクスレンチを買いました!

ヘッドライトを交換するには、T25サイズが必要です。
3
画像は前回の使い回しです!

T25のトルクスレンチで2箇所ネジを外して、
カバーを下向きにえいやーで外します。
4
中はこんななってます。

ソケット外して〜
ゴムキャップも外します
5
針金で留まっているので、押しながら横にスライドさせ、古いバルブを外します。

写真は、ゴムキャップを外したら中身だけ抜けてしまったので金具だけになってますが。
6
旧バルブを取り外したところ!

スッキリ。
7
新しいバルブはほぼ純正ハロゲンのバルブと同じ大きさなので、ヒートシンクも内蔵され、ゴムキャップ側に出っ張らずに簡単に取付けでき、この形状はとても良く出来てるなと思いました。

後は、ゴムキャップ付けて〜
ソケット戻して、カバーも戻せば終了です。
8
通勤車で夜の走行が心配で、急いで取付けたので写真が雑ですが…
結果、前のよりも明るくなり眩しいくらいです!
大変満足しております^^

ほんとこれいいですわ。
多くのバイクでポン付け可能で、
簡単に純正からLED化できるのでおススメです!

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この記事へのコメント

2019年3月14日 21:56
純正フルLEDなPCX乗りワイ、高みの見物
コメントへの返答
2019年3月15日 9:30
R3はH7だっけか?
PCXたんは新しい子なのか〜
2019年3月14日 23:19
ヘックスローブエイト!エイトエイト( ≧∀≦)ノ
LED命短かったね!今度は良さげかな?
コメントへの返答
2019年3月15日 12:07
うん!エイトエイト!ってそこ!?(* ´艸`)
今回のは長持ちしたら取付けも簡単やしかなり良いと思うよ!
2019年3月15日 14:57
これ、俺のセロ夫と同じやつじゃね?
( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ
コメントへの返答
2019年3月17日 6:59
これ眩し過ぎてビックリしてますがw
セロ夫たんはライト位置高いから前の車が眩しくないか心配になりません?

ともさんとお揃いなら長持ちしそう!
(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
2019年3月16日 20:23
え?
1年半でお亡くなりに・・・??
せっかく苦労して取り付けたのに(;^ω^)
今度のは長持ちするといいね^^
コメントへの返答
2019年3月17日 7:05
ほんとそれ!1年半とかLEDにあるまじき!!
でも取付け大変だったけどそれはそれで良い思い出にァ '`,、'`,、('∀`) '`,、'`,、
おかげで経験値が積めて、今回の交換はラクでした^^
今度は長持ちして欲しいな〜

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