690DUKEでバイクのふるさと浜松2018に行ってきました。

国内3メーカー創業の地・浜松で毎年開催されるバイクイベント、「バイクのふるさと浜松2018」に690DUKEで行ってきました。

9:30に道の駅・ｱｸﾞﾘｽﾃｰｼｮﾝなぐらで、390DUKE乗りのセンさんを待ち伏せして合流。ここから会場まで、ちゃっかり先導してもらいます。

R257を快走し、10:45に道の駅・鳳来三河三石でトイレ休憩と水分補給。

12:15に味噌ラーメン専門店の田所商店が１年前にオープンした浜松インター店に到着。どこの店舗も行列が出来る人気店で、受付で名前を書いてから30分待ってカウンター席に通された。

食べたのは、信州味噌肉ネギらーめん。885円也
ピリ辛の熱いらーめんを食べて汗をかくと、そのあとは爽快になり、酷暑でもバイクで走れます。

13:30に会場の浜松総合産業展示館に到着。最高気温35℃の猛暑日でも、バイクがいっぱい。

会場1Fには各メーカーの最新マシンやレースマシンに個人所有の名車などが展示され、2Fにはプラモデル関連企業の地場らしく、ラジコンバイクや細部まで精巧に作られたバイク模型の展示が多数あります。

日本に10台で税込21,900,000円と超高額のホンダRC213V‐Sです。2013・14年のMotoGPで2連覇したRC213Vを公道走行可能にして市販化されたもので、量産車に比べ圧倒的に軽量で、マスの集中と低フリクション化された車体は世界一操りやすいのだとか。

個人所有の名車の展示コーナーです。ヤマハの市販１号車のYA1は、ちゃん✩が産まれた頃に発売されたものです。

1925年製のイギリス車・SUNBEAM。ヘッドライトはカーバイドのアセチレンランプ、子供の頃、アセチレンランプは実家にも有りました。タンクのピンストライプが、ジョン・プレイヤー・ロータスを思い出します。オーナーさんは岡崎市の自転車屋さんで、父親のコレクションを引き継がれたとか。他に貴重な４輪車も所有されており、各種イベントで活動されているようで、服装も英国紳士スタイルに決まっていました。

こちらも1930年頃のイギリス車・Douglas。水平対抗エンジン。（180度ツイン？）

浜松オートのコーナー。浜松オートヴィーナスや美人女子選手も参加して、PRしていました。
写真は昨年のものです。

14:00からホンダとヤマハのワークスライダーによるトライアルのデモが始まった。ライバルメーカーの選手だけど、トップライダー同士で息ピッタリのウイリーやジャックナイフ走行に、これまた息ピッタリの漫才トークがとても楽しい。ヤマハのマシンはカーボンフレームの電動バイクでとっても軽そう。

4m程の高さの特設ステージの頂上へ、垂直の壁をカモシカみたいにピョンピョン飛び移って上ったり、スロープ側から大きくジャンプして、空中でポーズを決めて頂上へピタット着地したり大技の大サービスです。ところが大ジャンプを繰り返して負荷を掛け過ぎたのか、頂上に着地した瞬間に乾いた木が折れるような音が響き、ステム部がフレームから破断するまさかのハプニングが発生。

特設ステージ頂上に取り残された電動バイクです。ワークスマシンのカーボンフレームって、おいくらなんですかね？

14:30に会場を出て、帰りも390DUKEのセンさんの先導でR257からR420で足助まで戻り、コンビニで休憩をして解散、18:00前に帰宅。本日の走行距離は310km、燃費は27.5km/Lでした。
途中気温は26℃～35℃と随分温度差が有りましたが、まめな休憩で楽しく走れました。