スパナマークのリセットとオイル交換に出かけたら、マフラーに穴が見つかりました。←後日、水抜き穴と判明

メーターパネルのディスプレイにメンテナンスを促すスパナマークが出ました。スマートみたいにリセットボタンの早押しと長押しでのリセットが出来ないので、専用ツールでリセット作業が必要です。

作業は、吹き出し口の下のカバーをバコッと引っ張り、OBD用ツールを接続してサービスインターバルを変更します。難しくはないけど、ちゃん☆は専用ツールを持っていないのでショップに依頼します。

先月車検を依頼した工場では対応出来ないので、久々に”三河の趣味車屋”VISCONTIさんにお願いしました。店頭に先代のランチアイプシロンの販売車が有ったのでツーショットをパチリ。

スパナマークのリセット完了です。もうスパナマークの表示にドキッとしなくて済みます。（笑）　工賃　2,200円

ついでに、少し早いけどエンジンオイルの交換もお願いしました。
エンジンオイル　 1,650円/L×3
ドレーンワッシャー　165円
工賃　　　　　　　3,300円
作業が終わって会計時に、「センターマフラーに穴が開いていますよ。」との思わぬ報告が・・・。

当面走行に支障は無いとのことだけど、気になるので帰宅後ジャッキアップして確認してみました。

たしかに、タイコ部前側の下の方に穴が開いています。

近づいて確認すると、2.5×5mmほどの長方形の穴です。穴の周囲は綺麗なので、内部から腐食が進んだのでしょうか。以前に２ヶ月に１回しか乗らない状態が１年以上続いた時期が有り、前下がりの車庫に止める為タイコ部前側に水が溜まったのかも知れません。次の車検まで時間があるので、おいおい処置方法を検討しましょう。

追記（詳細は'22年6月4日に掲載あり）
　ショップで「センターマフラーに穴が開いてますよ」と言われた件、泥汚れを落とした状態で後日確認したら、最初から加工された小さなひさしが成形された水抜き穴と判明しました。