ちゃん ☆のブログ一覧

通勤車両をスマートに変更し出番が減ったイプシロン。先回の車検以降の走行距離は5,100Kmだけど、お気に入りで手放す予定はないので、２回目（６０ヶ月）の継続車検を受けました。

予約した土曜日の開店直後にディーラーに入庫。ラジエタークーラント、エンジンオイル＆エレメント、ブレーキオイル、エアークリーナ、エアコンフィルタの交換をお願いした。エンジンオイルとエレメントは７ヶ月前に交換し走行距離わずか490kmだったが、大人の事情で強く交換を勧められた。
すぐそばのフロントにチャーミングなレディーが居た手前、むげに断る勇気が出ず、売上に貢献してしまった。通勤車スマートのディーラーにもとっても可愛いフロントレディーがいるけど、まんまと術中にはまっているのか・・（笑）

今回の車検の代車は、同じイプシロンのゴールド仕様でした。プラチナとゴールドの違いなどオーナーしか気が付かないでしょうが、ゴールドはHIDライトではなくハロゲンで、ヘッドライトウォッシャーが無いので、顔付きが大人しい。

ホイールは１６インチではなく１５インチで、イプシロン(YPSILON)のＹ文字を模した１１本のスポーク。７本スポークのプラチナに比べるとエレガントなデザインです。

プラチナのタイヤ195/45R16と違ってゴールドは185/55R15で細く厚みが有るので、乗り心地が良いかと期待していたが、実走すると愛車の方が良かった。
愛車はホイールスペーサー（F：15㎜、R：25㎜）を入れており、ワイドトレッド化の効果とフロントサスのレバー比が変わった影響で段差通過時のショックがソフトになり良い効果が出たのでしょう。

翌日早々に車検完了の連絡をいただいた。費用はスマートとほぼ同額の154,497円也。スマートが４日預けてリアブレーキのオーバホール代込みなのに比べ、１日で終了して2,500円しか違わないのは割高な気もする。

正規ディーラーで車検を受けるメリットも有り、パンクやガラスの破損、ボディーへのイタズラなどの保障修理が効く、FCAプレミアムプラスが付いているのです。

実際に、ちゃん✩は先回の車検の半年ほど前にパンクして、22,000円ほど出費するはめになりました。万一、飛び石でフロントガラス交換にでもなった事を考えると、割高な車検費用も納得出来ます。

車検整備を完了したイプシロン プラチナを引き取ってきた。先回のオイル交換から490kmで交換したので、もちろん変化は全くありません。（笑）　重たいフライホイールの付いた２気筒エンジンなので、エアーフィルター交換後も吹き上がりの変化もない。実感出来るのは、きれいに清掃された事と、エアコンフィルターが新しくなってにおいが変わった事でしょうか。（笑）　次回の車検時は走行距離が35,000kmを超えるので、ミッションオイルを交換してみよう。

親バカみたいですが、代車のゴールド（スノーホワイト）に比べ、プラチナ専用色のパールホワイト（ホワイトクラウド）の艶がいい。
トリプルコートの塗装代は余分にかかるが、並べると違いが良くわかる。
納車時に施工した、ボディー、ガラス、ホイールのコーティングもまだ効果が持続しているようです。