ちゃん ☆のブログ一覧

破損した690DUKEをショップに預けて２週間経過し、修理見積が相手保険会社に承認されました。これで修理開始ですが交換部品の何点かは国内在庫が無くオーストリアから取り寄せの様です。コロナ禍の影響も有るのか3ヶ月近い長納期品も有るとの事、それまでには左足首を完治したいものです。

長納期部品　その①　ラジエター側面の「ラジエタースポイラー」　納期は来年1月中旬

長納期部品　その②　フットペダルの「フットレストサポート」　納期は来年２月中旬

ちゃん☆がリハビリ中も、会社の後輩たちは元気にバイクを楽しんでいます。久しぶりに集合場所までイプシロンで駆け付け、状況を伝えて見送って帰って来ました。

コロナ禍で病院へ見舞に行きにくい状況で入院していたので、バイク仲間にあれこれ気を使わせてしまいました。15日はいつものバイク仲間のツーリングだったので、集合場所の東名・赤塚PAへ見送りがてら行ってきました。絶好のお天気で参加人数が多く、ほぼメンバー全員に直接状況を伝える事が出来ました。
お見舞いの言葉とまたツーリングに行きましょうと励まされ、元気をもらって帰って来きました。

3ヶ月近く未更新でしたが、実は9月20日に事故に遭ってしまい救急搬送されて10月27日まで入院しておりました。肺挫傷、血気胸で呼吸不全になった為、胸郭にドレーンチューブを挿入し脱気及び血腫除去の処置を受けて回復しました。ただ鎖骨と肋骨3箇所の骨折がしっかりくっつかないとオートバイには乗れず、当面は自宅で静養です。
久しぶりに物置からクロスバイク（TREK 7.3FX）を取り出し、リハビリがてら近所をポタリングしてみました。車体間に挟まれた左足首がまだ動かしにくいのでオートバイはまだ無理みたい。年明けからはオートバイに復帰したいな・・。

2ヶ月ほどさかのぼりますが、9月20日はいつものバイク仲間と木曽町開田高原にツーリングでした。少し暗くなり始めた18:00頃市内まで戻った所でアクシデントに見舞われました。

事故の概要です。信号機の無い三叉路手前で前方の軽自動車が左折のウインカーを出して左に寄ったので、追い越してそのまま通過しようとしたところ相手車両が飛び出し、避ける間も無く690DUKEの左側面に相手車両の前部が衝突しました。その瞬間は相手車両のフロントウィンドーがどんどん迫り運転席が目の前に大きく見えたところまでの記憶が有り、直後に背中で２度バウンドした感触とバイクが転倒するガシャと音が聞こえた記憶が有ります。
仰向けに投げ出されて手足は動かせるものの全く身動き出来ないので、その後の救急車手配やバイクの移動などは全て相手車両のドライバーさんと同乗者の方のお世話になりました。

破損した690DUKEはロードサービスで自宅に回収済でしたが、あるじ不在だった1ヶ月以上手付かずでした。退院後１週間経過し一息ついたので、近くのショップに修理を依頼しました。見た目でも分かる損傷は、ラジエター破損、クラッチレバー曲がり、シフトペダルとフットレストの破損ですが、ショップで確認すると他にも変形部位が発見されるかも知れません。
それにしてもシフトペダルとフットレストがグニャリと曲がったのに、左足に大きなダメージが無かったのは不幸中の幸いでした。
今回の交通事故の過失割合は1:9（当方：相手）で、相手が対物超過特約にも入っていてくれたので、時価額を超える修理費用が必要な場合は＋50万円まで追加O.kらしいので元の状態に完全復活出来そうです。
37日間入院の費用は相手側の自賠責保険で支払われたけど、3桁万円の大台を超える高額な費用でした。来年のバイク復帰までに、転倒時に身を守るプロテクターや安全グッズをレベルアップしよう。