レーダー探知機設置

今回はミラー一体型レーダー探知機を設置します。
AR-715MTというセルスターの商品です。

目標は、ヒューズから電源を取り、配線をできるだけ隠して設置です。

コルトはグローブボックス内にヒューズがありますので、グローブボックスを取り外し（方法は車両取り扱い説明書にあります）、ACC連動のヒューズから、電源を取ります。

ACC連動ヒューズの位置はみんカラのたびエモンさんのページから拝借しました。

ヒューズから電源を取るためのパーツが、エーモンからでていますので、そいつを利用します。

ヒューズボックスのヒューズには、15とか7.5とか数字が書いてあります。その数字に対応したパーツが必要になります。

たびエモンさんは、リアワイパーのヒューズから電源を拝借していましたが、私はシガーソケットから電源をいただきました。

電源を拝借し、助手席側のAピラーの内張りを岩山両斬波して、はがします。

やる気、勇気、思い切りでとりゃっと引っ張れば、ベキベキ取れるので、内張りの中に電源ケーブルを這わせます。

フロントウィンドウ上端まで電源を這わせたら、天井内張りに、ケーブルをねじ込んで、ルームミラーまで這わせます。

ここまできたらあと少し。

レーダー探知機本体をミラーに設置し、そこにケーブルをぶっさします。

まだキーを捻ってACCに入れて「起動したぜｳﾎﾎｰｲ」してはいけません。きっとこのままですと、起動しません。

同梱されている電源ケーブルには、ボディーアース用の端子がついています。こいつでアースをとらないといけません。

本当は適当なボルトを緩めて、そこにかませるのでしょうが…

私はその時、レンチを持っていなかったので、インパネ内の鉄パイプみたいなところの隙間（？）に、端子を滑り込ませました。

はい、ここでキーをひねって「ｳﾎﾎｰｲ」しましょう。

起動音が鳴り、画面が現れたら大成功です。

慣れた人なら1時間もかからないでしょう。
これで5000円近い工賃を浮かせられるなら、安いもんです！！

あ、本来ならバッテリーのマイナス端子を取っ払って作業してほしいのですが、私はそれをせずにやっていました。
ウルトラずぼらなやり方なので、できればマイナス端子をはずして行ってくださいね！！