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２回目の車検です。

タイヤ終わってるし，ブレーキの効きも悪くなってるから

高くつくのは　予想してたのですが・・・・・


見積もりが


なんと・・・・

￥５７１，８３６円！！


こんなに出せる訳がない　(泣

交換必須なのが・・

タイヤ
前後ブレーキパットとローター
発煙筒

交換推奨品が
リアワイパー
エアコンフィルター
プラグ
エアエレメント
バッテリー
タイミングベルト＆ウォーターポンプ，プーリー
ファンベルト＆オルタベルト，プーリー

バッテリーとベルト類は見送って
タイヤはとりあえず前だけ交換して，後ろは車検後量販店で交換することにして，
発注後取付まで１年もかかったリアワイパーはサービスしてもらうことにして

やっと，約３３万円に・・・・

FDの車検でも，こんなにかからなかったような(^_^;)

ルノーは家族車なのだけど
不具合が出る度にこつこつ直すのではなく
車検時にまとめて直そうとするから　このようになるのですね。


タイヤに関しては
「このタイヤ終わってるから，ゼッタイ交換しないと車検通らないよ」と
前々から言っていたのですが，
聞き入れてもらえなかった・・(^_^;)


延長保証も終わるので
今度は　家の近くにある
外車に強そうな店に　もっていってみようかな。

グランセニックを修理(整備)に出しました。

９月の法定12ヶ月点検の時に，話をしたのですが，
見てもらうのに数日かかるとのことで
日程の調整の結果
やっと今日入庫となりました。

クルマを持っていくのに新道→首都高を走っていたら
前に　とても　珍しいクルマが！！

アヴァンタイム！！

走ってるの初めてみました。
うちのグランセニックも珍しいけど，そんなの目じゃないほど珍しい！！

しばし，アヴァンタイムとグランセニックで　ランデブーさせてもらいました(^^)/

今回の内容は
①エンジンがかかりにくかったり，かかってもすぐ止まってしまうことがある。
②サンルーフが止まりそう
③エアコンが臭い
④リアワイパーのゴムが切れている

①と②は，延長保証の範疇だといいのですが。
③④は，なるべく安く済むといいけど・・・
ワイパーなんて，ゴムだけ交換でいいんだけど，そうしてくれるかビミョーでした。

代車は，メガーヌまだ1500キロ位しか走っていない，新車同様のクルマでした。

さすが，グラセニとは殆ど操作性が同じで(ベースが同じだからね)違和感ありません。

走った感じですが・・
グラセニより，やや足が硬い感じ。
あんまりふわふわしないで，よくも悪くも日本車みたい。
フランス車っぽさや，乗り心地のよさは，グランセニックの方が上でした。

あと，びっくりしたのは
このメガーヌの方が，オーディオの音がいい！！
どうみても同じにしか見えないのに，なんで？？？

ルノー・グランセニックで参加です。

あいにくの雨だったのですが
おもしろい(変な)クルマをたくさん見ることが出来ました。

ラッキーだったのは
会場は10時からなのですが
車両搬入の都合で8時半には会場にいたので
他のお客さんが入ってくる前に、落ち着いていろいろみれたこと。

印象に残ったことは・・・

・ドイツ車多いなぁ
・アメ車も多いなぁ
・痛車も多いなぁ
・イタフラ少ない(特にルノーなんて全然ない)
・アストンやベントレーやマゼラティにこんなことしていいんだろうか・・・


そんなとこです。

ミーティングのため，野外にTOYO TIREのテントがあったのですが
雨のため，担当者もお姉さんも手持ちぷたさな感じ。
自分のクルマの目の前だったこともあり，ゆっくり話すことができました。

話しているうちに，友人からTEL。
合流して，一緒に見て回りました。

元ロドのり，現アルファ乗りの友人も楽しんでくれたのですが
アルファ関係が全然なかったのがザンネンでした。

みているときに　KONISHIKI発見！
うたを歌っていました。


今年のGTに出ているアストンマーチンをはじめて見ました。
劇シブです。かっこよすぎ。
自分のFDのモディファイのヒントをもらいました。

あと，KTMのクルマ，強烈でした。

河村隆一のトークショー待ちの人が多い中
ちゃんと小沢コージさん　と五味康隆さん　のトークを聴きに行きました。

その後、少し小沢コージさんとお話し。
小沢さんは「もしかしたら別の人生を歩んでいたらこうなったかもしれない自分の姿」だったりもするので
以前から応援していました。

でも、お話するのは今回が初めて。

今日来たクルマを聞かれ「グランセニック」と答えたら
小沢コージさん曰く
「それは渋い」
ふつうのクルマなんだけど、日本じゃ珍しいからね。


会場内で一番がんばっていたのは　この方。

大きなショーとは違って、１ブースにコンパニオンが一人
というところが多かったのですが、
交代要員がいない中、ずっと笑顔で被写体になったり
資料配ったりしていました。
「すごいな～」と思い、尊敬します。

なので
名前を聞いてしまいました(^_^;)

液晶壊れたデジカメで写真を撮るのは難しくて
途中からズームのできないPHSのカメラで写真を撮りました。
おかげで近くに寄ってくれて写真撮らせて貰えたのはよかったのですが
やっぱり一眼欲しいです。

それから、
後付アイドリングストップ　なんてものも出展してました。
「エコ換え」なんていってクルマ買い換えるより
旧車をエコカーに改造したほうが地球に優しいし
やっぱものは大切にしなきゃ。
アイドリング時の燃費が劇悪(と思われる)
ロータリーにも付かないかなぁ

とりあえず今日はテキストのみ。写真はあとでアップします。

東京スペシャルインポートカーショー事務局から



先日、４月２４日（金）・５月１５日（金）ブログ更新のご協力をいただき誠にありがとうございました。
　
　
つきましては、先日ご案内を差し上げましたとおり、明日５日（金）ブログの更新をお願いいたします。
みんカラミーティング開催までカウントダウンをしていければと思います。
雨だけが心配ですね！

また、６月８日（月）以降に車輌証バッジ・スケジュールの詳細などを順次皆様の
ご登録いただいたご住所に送付いたします。
今しばらくお待ちいただければ幸いでございます。

というメールが来たので，ブログアップしています。

東京スペシャルインポートカーショーのチケットが10枚送られて来たのですが
どなたか「見に行きたい」という方，いらっしゃいませんか？

「５月１５日にブログの更新をお願いします」
とのメールをもらったのですが
その日の朝からパソコンの調子が悪い！

ので　ブログ更新できませんでした

まだ直っていないので、今は大観山のラウンジで打ってます

ミーティングの準備　などは特にしてなくて
洗車したくらいです
家族車だから、いつも汚れ放題だからね

しかし！
ローマ字変換って、なんて打ちにくいんだ！

マイＰＣの日本語入力環境は
かな漢字変換＆ＡＴＯＫなので

ついでに　ワープロは一太郎使ってます
ワードはよくわかんない