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昨日，ハイオク価格がとうとう120円切った！！(119円→会員価格で116円)

と，驚いていたら・・・・

今日は，近所のJOMOが，118円に！
昨日は122円だったので，一気に4円/Lの値下げです。

ここのスタンドは，EDY入れると4円引き，夜10時～朝8時までは3円引きなので
夜にEDYで入れると，　111円/Lということになります。

ほんと，毎日チェックしてないといけない感じ。
安くなるのはいいんだけど，あまり下げ幅の大きさが，逆に心配。

今日発売のAUTOSPORTの見出し

ホンダF1敗退　こんな辞め方でいいのか！

「撤退」ではなく「敗退」と表現しますが
この表現の方が，現状をよく伝えていると思います。

ほんと，ここ数年の(H0NDA RACINGになってからの)体たらくを見ていると
「こんな辞め方でいいのか」です。

でも，正直，びっくりはしたけど
SUPER AGURIが撤退せざるを得なかった時ほど　ショックは受けていません。

それは，第３期のF1活動が，ファンの心に全く響いていなかったからだと思います。
「日本のチーム」というのは名目だけで，よく分からん人々に実権を握られ
琢磨を放出し，SUPER AGURIに嫌がらせの数々・・・

と，それでは日本のファンの心に響かないし，
第３期のF1活動を，ホンダ自体見失っている　と思わざるを得ませんでした。

今年の日本GP 選手紹介の時の，ホンダへの声援の少なさが
第３期活動の失敗を象徴していると思います。


ボクはトヨタをあまり好きではないのですが，それでも，ホンダのF1活動より
トヨタのやり方の方が，愚直で筋が通っていると思います。


ホンダとしても，F1を辞めることができる，いい機会だったかもしれません。

60年代，世界GPやF1への挑戦は，当時の日本人には想像もつかないような
未知への挑戦だったはずです。そして，そのようなことをしようとする
(当時軽すら作っていなかった)ホンダのスピリッツが好きだったのです。

でも，日本第２位の自動車会社＆ミニバンばっかり作っているメーカーにとって
F1への挑戦　は，「チャレンジ」とは名ばかりの過去の遺産であり
その会社にとって，チャレンジングなのは，
ロボットとか，ジェット機になっているのでしょう。