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仕事の都合で青葉区まで行き，そのあたりで，全然見ず知らずにスタンドに立ち寄りました。そうしたら
「(給油の)機械が止まっているので，５分ほどまっていただけますか」とのこと。
急いでいなかったので「いいですよ」と答えて待っていたら・・・
給油を始める時に「待たせたお詫びに，５円引きます」とのこと。
逆に大ラッキーでした。今のご時世リッター５円引きはでかいです。
おかげでリッター154円で給油できました。よかった，タンク空近くまでひっぱっといて。

でも
それだけ値引いてくれたにもかかわらず・・・一万円超えてしまいました(悲

今更，という感じですが，東京モーターショーのインプレです。

実は，モーターショー，たぶん10年ぶり位です。それまでは中坊の頃から毎回行っていたのですが・・・

①久しぶりにモーターショーに行って感じたのが「エコ」とか「環境」ばっかり！

そりゃ，環境問題は大切だけど，車は動いてなんぼのものだから，「環境」と「走る楽しさ」の両立を各メーカーさんにはがんばってもらいたかったな。

どれだけ省エネで地球に優しいかっていうのを競うのって，エアコンや冷蔵庫，洗濯機のＣＭを見ているようでした。

だから，GT-Rに人だかりができてるって言うのは，ほっとする出来事ではありました。

②コンパニオンの質が高い！

さすがモーターショー！って思いました。各メーカー，台の上に上っている人はもちろんのこと，受付にいる人もレベルが高い！さすがモーターショーでした。

③たのむよ，ルノー

ルノーのブースに行ったら，グランセニックが展示されてない。がっかり。
普段まちで全然見ないんだから，モーターショーくらい展示してよ。
しかも，シトロエンのブースには「オーナーの方の休憩所」があったのに，ルノーはそういうのなし。もっとがんばれ！

④一番印象に残ったのは・・・
フェラーリ６１２スカリエッティ　　でした。
フロントエンジンのフェラーリなんだけど，上品ですごくいい感じでした。
特に気に入ったのは色。クリーム色がこんなに良く見えるなんて全く思ってなかったからびっくりしました。

オレのFD，もしオールペンするとしたら，今のシャストホワイトから，もっと純白に近い色にしたいなと思っていたのですが「クリーム色もいいな」と思う位でした。

④お客さんの数は・・・
最終日ということもあって，結構人はいたし，人気車は人だかりができてたけど，
それ以外のところはスムーズに見れたし，入退場もスムーズだったし，行き帰りの電車バスも混んでなかったし，ちゃんと休憩できたし，食事は余裕で食べれたし，言うことなしでした。
その日は10万人くらいの入場者だったらしいけど，これだけの人数スムーズにさばく運営スタッフに拍手です。
それ考えると，同じくらいの入場者なのに，難民を大量発生させた，富士のF1って何！！ って思いました。

⑤最終日だから・・
最後の方はいろいろなところでコンパニオンが整列して，お客さんに一言ずつ感想を言ったり，挨拶をしたりしてました。各ブースでスタッフ同士記念撮影が始まったり，責任者の挨拶が終わったらシャンペン抜いて打ち明け・・みたいな光景があちらこちらで見られました。
涙だったり，笑顔だったり，祭りの後の清々しさが会場にあふれていて，いい感じでした。

モーターショーに行く途中の電車の中です。なかなか土日に都合がつかず、とうとう最終日になってしまいました。

でも、お祭りは最終日が一番盛り上がるし、最後に各ブースでミーティングやってるんだけど、みんなしみじみしてたり、お互いを労ってたりする光景を見るのも好きです。

若い頃は朝早い時間から行ってたけど、明日仕事ってことを考えて、午前中はのんびりしました。
デジカメのバックライトが壊れてて、あてかんじゃないと写真とれないから。焦らず見たいと思います。
GT-Rは走ってるとこみたから、マツダの鯉のぼりを見たら、部品館を中心に見る予定。

112979km

I feelin'にて

何となくカチッとしたフィールになったような気がします。
フルードけっこう使いました(2/3本くらい)

昨日の仕事の帰り
右から合流してくるクルマを何となく見ていたら・・・


なんと

ＧＴ－Ｒ！


まさか，モーターショーに行く前に，公道で初めて見るとは思いませんでした。

かっこいいかどうかはよくわからなかったけれど，存在感のあるクルマでした。

数年前のGT300のクルマのようないかつさでした。