せいねん５１０８のブログ一覧

←いわゆるこれ、２０１７年のベーシック（？）の

＜１６／３６５＞フォルクスワーゲンのゴルフMK７です。



　お宝市場に何故か３台まとめて安売りされてました。




最近は、トイザらスでも売れ残っていて・・・

なかなか買い手が付かないような状況のようですが・・・

それにしても、出たばかりのゴルフMK７が、３台も

　なんでだろう？

と持ち上げてみると・・・


何かが変です。

上の画像だけで、気が付いた人は・・・素晴らしい観察眼をお持ちです（＾＾）

気になった箇所をＺｏｏｍUPします。


フロント側


リア側

そーなんです。　本来カシメられてる処が、

明らかに、ドリル様なもので削らているではありませんか！？



　しかし、それにしてはおかしいのが、

パッケージ自体には、全く不自然な処が見つからないのです。

サイド


前


後


上


この画像が唯一、なんか怪しい？って気がするのですが・・・


　改造するためにドリル加工して、ボディとシャーシを分けたものを

わざわざ、元のパッケージの戻す理由があるのでしょうか？

それとも、車内のパーツだけが欲しくて、抜き取ったのでしょうか？

　けれど、そんな様子は見られません。



それとも、かしめる前の状態って、そもそも、こうなっているのでしょうか？

このところ急に、ＨＷの売り上げ伸びたから、カシメ工程飛ばして、

パッケージしてしまった？　・・・そんなことあり得る？

（・・・だとしたら、超レアモデルじゃありませんか？）

　５０円ダマの穴が開いてないのと同じぐらい希少価値がある？？？（笑）

まず、それは無いですよね・・・。



それより、ブリバブ（パッケージから出すこと？）したものを、

何も無かったように、元に戻せるとしたら、相当のテクニシャン

ではないかと私は思うんですね。


　これが、普通にできるのならば、HWの中古は皆、ルース（袋入り）ではなく


いわゆる通常の形で出回って良いはず・・・。


　極めて謎なのであます。

因みに、外の車種でも、ドリル加工＋車体裏に

瞬間接着剤を使用したような白化が見られたものがありました。


　もし、パッケージを外したのが分らないほど、

こんなに綺麗に外せるのならば・・・、

全てのＨＷを箱からだして、手の上でじっくり観察したいですね（＾＾）


　本当に、ＨＯＷ？どうやって、箱からだしたんだろう？

　そしてＷＨＹ？戻す必要があったのでしょう？

　しかも、３台も・・・


全ては謎に包まれている（笑）


　因みに、購入した動機は、タッチアップするのにちょうど良いかなと・・・

（ブログのネタのＵＰの為ではありません・・・悪しからず）

自分で、ドリル加工するのは面倒なので・・・


もしかすると、コレを手放した方は、

ねじ加工するのが急に面倒になったのでしょうか（笑）


　因みに、ゴルフＭＫ７と、他２台で￥５２０＋税なり・・・（＾＾）

ウ～ッ　寒いです（ブルブル）、お早うございます。

今朝の室温は、６：３０の時点で－２℃

車と富士山の写真と朝食を済せて部屋に戻ってみると・・・

（８：００ちょうど）

←　ウォッ！　－3℃

　来たぁ～！！　記録更新！！（笑）　まだまだ続く？

（因みに、室温でマイナス３℃は、過去にもそうなかったと思います（＾＾））


では、いつものように始めま～す。


＜早起きの理由＞　（因みに、仕事は休み～）

　空気が冷たいと澄むためか、富士山が普段よりも綺麗に見えます。

しかし、その日によって姿を現したり現さなかったりしますので・・・

地元民であっても、必ず拝めるというものではありません。

特に、朝焼けと夕焼けの富士山は・・・論より証拠

　まずは今朝の富士山を



おりしも、月もまだ・・・



　というわけで、３０分ほど朝焼けを眺めていました。


さて、室温が－２℃であることを確認した私は、

直ぐに車の下に駆けつけました。



出勤前の兄の車

全面凍ってるようですが・・・

よく見ると・・・

な～るほど！

私の愛車は・・・

薄っすらとくもってる・・・ついに着霜か？


凍ってる？それとも水蒸気（昨日）

凍っていのるか、チェックしました。

流石に、今回は凍ってました・・・。（ちょっと残念）

アッまた、（まだ？）　繊維クズ出てる・・・

　あらっ？　

　繊維クズだと思っていたのって・・・

もしかして・・・　氷の結晶？！


であれば・・・これも納得です。




車外の温度は一体？

来たぁ～！

　　　－６℃！！こりや、滅多にないぞ（＾＾）


氷・・・霜の結晶の魅せる美しさに思わず激写

傷じゃありませんよ。


なかなか撮りにくいけど・・・


霜が咲く・・・


結晶に成長する？（車内より）


成長する結晶か？（フロントガラスにて）


　＜追伸＞

入手したデジカメのバッテリー、なかなか良い仕事してくれました。

この極寒の中、１時間きちんと稼働しました。

（正確には昨夜から、稼働してます）

こんばんわ～　今日は遅B（午後出勤）でした。

終わりが２１：００なので・・・寒いです。

←車に乗り込んで直ぐに、外気温のチェックです。



　


フロントガラスの凍結の心配と期待を胸に駐車場に向かいました。

残念ながらついていませんでした～（＾＾）



他の車も見まわした処、どの車にも霜が降りてません。

やはり空気が相当乾燥しているようです。（寒波の影響ですかね～）

こうなると、撥水ガラスコーティングの効果は、なんとも言えないですね～。


さてさて、帰宅中何度か外気温をチェックすると

　　　－３℃に・・・

試みに、フロントガラスに息を吹きかけてみました（＾＾）




普通なら、凍り付くようなシチュエーションです。

こんな寒い中ですが、暖かい格好のままなら、エアコン未使用でもいけました（笑）

つまり、デフレクターを使わなくても、くもりが１分ほどで消えました。




　余談になりますが、出勤前、室温５℃の中でブログをUPしていたので

すっかり体が冷え切っていた私。　出勤前に、軽く風呂に入って温まりました。

そのまま車に乗り込みました。　


　１１：４５　時点での　外気温は、１℃

本来ならば車内は、私の体から出る蒸気でくもってもおかしくないのですが・・・

全くくもる様子も見られませんでした。　


　よく考えたら、風呂に入った後に車に乗るときは、

必ずデフレクターを使用していたっけ・・・


　同乗者が居なければ、冬でもエアコン使わなくても良いかもしれませんね～（笑）

要は、自分が寒い思いをしなければ良いのですから・・・

くもり止め効果は、絶大です（( ´艸｀)）・・・今のところ



　では、皆さんおやすみなさい・・・。

室温０℃の中では、そろそろ限界です・・・（凍）

お早うございます。　

左（←）の画像は、朝８：３０の我の部屋の室温です。

　　　マイナス一度！！

今シーズン一の冷え込みになってます（＾＾）




喜々として、外の車の様子を見に出かけました。

撥水コーティングの副次効果、霜の付き方を見る為に・・・

（今日の出勤は、午後出勤の為・・・余裕があります）


ところが、今朝は霜が降りてません。　残念～（＞＜）



　兄の話によると、

『今日は、朝から付いてないよ。　空気が乾いているせいだろう』とのこと


外気温をチェックする為、エンジンをかけると



なんと、この時間の外気温は、０℃と

屋内外の温度が　逆転しています・・・（寒）

（私の部屋・・・母屋ではなくいわゆる「離れ」でして、作りが昭和の初めなので

　外気温との差がほとんどありません（＾＾））


　というわけで、過去（昨日・一昨日）の様子でレポートしまぁ～す。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（↑『アムロ　ガンダム行きまぁ～す！』・・・のノリ）

＊＊＊　＊＊＊　＊＊＊

因みに、昨日は早番勤務でした。


　朝食を済ませて、車の暖気の為に外にでました。（時間は６：３５分頃）


出勤の前の車の様子


　兄の車・・・凍ってます。


　私の車・・・付き方ちょっと薄いけれど同じく、凍ってる？


ちょっと触って、調べてみます。

　兄のフロントガラスは、凍ってます。霜を削ると、たちどころに凍る・・・今朝の寒さ

方や、

　あれっ？凍ってない？？？

これは、撥水コーティング（カーメイト　エクスクリア（C82/XC） ）の効果ありです。
　

　エンジン掛けて、気温のチェックします。


　－２℃！

　寒いはずです。　　今季最大級の寒波来てるってTVで言ってるし～

フロントガラスのチェックします。　内側はどうかな？

　内側についてなさそうです。あくまで外側のみ（＾＾）・・・除湿剤の効果もありかな？

しかし、これは一体・・・

あぁ・・・拭き残りの繊維クズ？　高級マイクロファイバークロスじゃなかったか・・・（笑）


エアコンの効果が出てきました。　


凍ってなければ・・・ワイパーイケるよね・・・。

　スッキリ！！　でも、スッキリしたのは霜の付いていた右側のみです。

霜のついていない方は・・・

これは、今朝（15日）の様子・・・（＞＜）

とりあえず、撥水コーティング（外）の効果は大いに感じられました。

もう少し、今後の様子をみながら・・・耐久度も確認したいと思います。


　＊＊＊　＊＊＊　＊＊＊

　それでは、引き続いてくもり止め対策のレポートです。

一昨日（13日）の夜の・・・、つまり施行日当日の夜です。


　私用で外出しました。　時間は１７：４５頃　外気温は４℃

　（たぶん）８℃以下の部屋の中で、ブログUPしていた為、

　服を重ね着しても体は冷え切っています。　


　
エアコン付けずに、思い切り息を吹掛けた状態です。

それでも、自然にくもりが晴れていきます。

危険を覚悟で、何回かフロントガラスに、

　ハァー、ハァーと息を吹掛けても結果は同じ

酸欠になる前に止めました（笑）


こちらも、ガラス内側専用クリーナー（C１０３/XC）の効果ありと判断しました。

但し、室内の湿度が低いせいか・・・以前に比べると口が乾燥する気がします（＾＾）

因みに、こちらも長期での観察が必要かなと思います。


　また、何か気が付いた事がありましたら、随時UPしていきます。

　（多少、遅れるのは勘弁してください）


　＊＊＊　＊＊＊　＊＊＊

　＜余談＞

デジカメの交換用、新品バッテリーが届きました（＾＾）

しかし、そんなタイミングの折に、

　デジカメのレンズの蓋（オートシャッターになってる）が、

開かなくなるという問題が発生！！

　よもや買換えが必要なレベルなのか？とよく観察したら・・・

なんと、シャッターの隙間に、レモン酢水の液体が・・・

バックの中で、レモン酢水が少し漏れた模様・・・

　なぜか、その下にカメラが・・・

あるあるですよねぇ～、わが身の不運を呪います（笑）

でも、買換えにならないだけ良かったと、前向きに思うことにします。


　（参考までに、現在の室温４℃なり・・・出勤の時間・・・（焦））

フロントガラスのウォータースポット及び雨ジミの除去

に関しては、整備手帳をご覧になって下さい。


　例によって、デジカメの電池切れにつき、

撥水コーティングの過程の画像はありません。


　＊＊＊　＊＊＊　＊＊＊　＊＊＊

　　　フロントガラスの撥水コーティング

　＊＊＊　＊＊＊　＊＊＊　＊＊＊
　
　カーメイト　エクスクリア　『撥水スプレー　耐久タイプ（C８２XC）』

　を使用しました。


　作業は、極めて簡単でした。


しかし、ウォータースポット除去で、大量の水を使ったので、

車体のあちらこちらに水が飛び散っています。

天井も例外ではりません。

　
　幸か不幸か、WAX効果は継続されておりまして・・・

ちょっとの振動で・・・水滴が流れてきました（＞＜）


　身長が足りないので、どうしてもフロントガラスの中心部には

手が届きません。　ですから、アルミの脚立が必需品なのです。

脚立の上に立ってコーティング作業をすると、どうしても、

どここかに支持がないと不安定になります。

　右手で作業をしてる時は、左手は自然と天井に・・・



　実質、３分程度でコーティングは終わりました。

しかし、車に乗り込んでみたら、思い切り曇っているではありませんか・・・


　え～っ　なんで？


拭きムラのようです。　ちょっと納得がいきません。

　しかし、内側専用クリーナーと違って、拭きムラなしとはどこにも書いてません（笑）　

曇りが出ないように、もう一回作業しなおしました。


　・・・ですから、しょうじきなところ、ちゃんと効果がでるのか自信ありません。



フロントガラスが上手くいったら、他のガラスのウォータースポットも

やる予定でしたが、止めました。

　（フロントガラスのコーティングの定着に最低２時間掛かる為、

　他のガラスの除去作業に移れない）


　というのも、フロントガラスのウォータースポットを落とすのに、

思った以上に時間がかかったこと。（約１時間）

・・・より正確にいうなら、時間をかけた割に、ほとんど除去できなかった事実。


時間をかけて、効果が得られなければ・・・気力も失う


　しかも、新車時にメーカー純正でコートされていたであろう・・・

ガラスコーティングを、図らずも落としてしまった後悔の念の方が強く・・・

　（まだ、１回目の車検を迎えていない）

まぁ、本音をいえば、ぜんぜん我慢できるレベルではあったんです。

　（雨天の夕方時除けば、ですが・・・）


　ウォータースポットが、簡単に落ちるって思っていたものですから・・・

　＊＊＊　＊＊＊　＊＊＊

因みに、ハイブリットクリーナー施行前のフロントガラスです。

　
　ボンネット　センター上


　ボンネット　運転席側　上


　Ａピラー　運転手側


　ワイパー　下


　ボンネット　助手席側１


　ボンネット　助手席側２


他のガラス（外側）の現状です。


　助手席Ａ


　助手席Ｂ


　助手席Ｃ


　助手席　三角窓


　三角窓　ＵＰ


　助手席窓　ＵＰ


　たぶん、リアシート（助手席後ろ）


　リアウインドウ・・リアにはウォータースポットが確認できませんでした。

デジカメで、ウォータースポットを撮るは難しいです。

　特に、ピント合わせが・・・

光の加減で、助手席側のみ写すことに成功（＾＾）


因みに、リアガラスを除いて、全てのガラスがこんな状態です）


こんな状態ですが・・・、

　あなたなら～♪　どうする～♪