![ヤフオクで出ていた<br />
現行シエンタ170系 [分岐] コーナーポール オプションカプラ<br />
<br />
運転席足元のオプションカプラから電源を取り出せます。<br />
・バッテリー電源<br />
・イグニッション電源<br />
・イルミネーション電源<br />
・パーキングブレーキ線<br />
・車速<br />
・アース<br />
<br />
落札時にギボシの加工をお願いして、イグニッション電源（ACC）をダブルにしてもらいました。<br />](/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f003%2f558%2f108%2f3558108%2fp1.jpg%3fct%3df9977ed0a76a)
![ヤフオクで出ていた<br />
現行シエンタ170系 [分岐] コーナーポール オプションカプラ<br />
<br />
運転席足元のオプションカプラから電源を取り出せます。<br />
・バッテリー電源<br />
・イグニッション電源<br />
・イルミネーション電源<br />
・パーキングブレーキ線<br />
・車速<br />
・アース<br />
<br />
落札時にギボシの加工をお願いして、イグニッション電源（ACC）をダブルにしてもらいました。<br />](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/558/108/3558108/p1ls.jpg?ct=f9977ed0a76a)
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
|---|---|
| 作業 | DIY |
| 難易度 | ★ |
| 作業時間 | 1時間以内 |
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