シズク=ガンメタのブログ一覧

暇なので1年前の
ドナドナの件の詳細を書きます

某所に先輩とツーリング中に
突然水温計から警告音が車内に鳴り響きます！
見ると表示100℃！
あっという間に水温上昇し
温度は110℃…
タコメーターも警告灯！！

急いで待避所に避難させました😭

恐る恐るボンネットを開ける
と、ラジエターから白い煙…
冷却水が沸騰し、気化してる状態です。

もうヘッド歪んでガスケット飛んで
エンジン終わったなと思いました…

先輩と心配して見に来てくれた
通行人の方に急いで大量の水を購入してきて貰い
ラジエターに入れました。

すると、車体下から水がじわじわと漏れ出します。
ホースの破裂で冷却水通路に
エアが入り一気に沸騰したのだと
この時は思いました。

もうこの時点で自走して帰るのは無理です😆

知り合いのツテで積載車を手配し、
なんとかクルマを積んで帰る事が出来ました。
みなさんありがとうございました。
ご迷惑お掛けしました🙇‍♂️

家に帰って早速ジャッキアップ！

ホースは異常無し！？
まさか、ラジエター本体から漏れてる？？？

80スープラのラジエターの件
色々調べてみると、社外のコア増しラジエターを
入れる際はコアサポート部の耳が
走行中の振動によりラジエターに
干渉するみたいです。

外したラジエターも干渉してる跡があり
ついに走行中、限界突破して穴が空いたようです。

外したSARDのラジエターを修復して
載せる気はありませんでしたので
以前から気になっていた
KOYOラジエターのタイプRを購入！
(銅3層タイプ)

熱伝導が凄く良いアルミの性質上
熱いエンジンルーム内にラジエターを置いた場合
にはエンジンの熱も一緒に吸収します。

アルミラジエターが効果を発揮するのは
エンジンルームとセパレートした置き方
(リア等風通しのいい箇所)の場合だと
自分は思っています。

銅は本体が温まると
自己放熱するとゆう性質があり
前置きインタークーラー装着
ストップアンドゴーを繰り返すストリート主体
この条件に効果を発揮するのは
銅ラジエターだと思います。

慎重にコアサポの耳を折り、ラジエターを装着！
真夏日エアコンONアクセル全開でも
水温90℃安定しています。

今は元気に走ってます😉

スープラが家に来てからもうすぐで1年になります。

只今車検切れて絶賛不動車ですが、、(^^;

今日はこのスープラが自分の手に渡るまでについて
少し書きたいと思います(^^)

買った時から結構やってある車両なので
歴史が知りたくなり情報を求めて調べていました。

ある程度の形になったのは
今からおよそ8年程前になるそうです。
静岡県で制作された車両のようで
目に付くパーツだけ少し書きます。

・トライアルフロントバンパースポイラーVer.1
・トライアルサイドステップ
・トライアルリアバンパースポイラー
・VARISクーリングボンネット(カーボン)
・ガナドールスーパーミラー
・YOKOHAMA ADVAN RZ-DF
・SARD GTWING
・Quest Japan LEDテールランプ
・amuse R1チタンマフラー

こんな感じです。
この画像が静岡県のオーナーが千葉県のお店に売却し
掲載されていた当時の画像です。







こちらのお店から買ったのが新潟県在住のオーナーです。
そこでの外装の変更点が
・TOPSECRET G-force リヤスポイラーtype2
・カーボンルーバー
・カーボンアイライン
こんな感じです。

そして新潟県在住のオーナーが福岡県のお店に売却し
掲載されていた当時の画像です。




そして青森県在住の僕が福岡県から購入しました。

本州の端から端なので
福岡県から東京都まではフェリーで
東京都から青森県までは積載車で来ました。

僕が知ってるだけでも
静岡県→千葉県→新潟県→福岡県→青森県
と渡りに渡って僕の元に来ました。

青森県は降雪地域なので塩カルが撒かれる為
ボディ下回りの腐食を懸念して冬は乗ってません。

日本の名車 トヨタ スープラ
海外ではキングコングの愛称で親しまれ
間違いなく後世に語り継がれるクルマだと自負してます。

「ジャパニーズマッスルカー スープラ」

これからも綺麗を維持して
自分色に染めてカッコよく仕上げていくつもりです(^^)

納車時は距離数93178kmでしたが

特にトラブル等無く100000kmを迎えました(^^)



これからも宜しく！！

スターレットが今日宮城に旅立ちました。

軽くてパワフルで本当に楽しい1台でした！
次のオーナーは同い歳の外国人です！

宮城には行く機会があるので
またスターレットに会えるかもです(^^)

宮城でも元気に走ってな!!
ありがとう!!

最後の手洗い洗車






現車確認中


本当にありがとう！

エンジンブローしてしまったワークス
和歌山に旅立ちました！

大雨の中、和歌山から積車自走で14時間…
本当にありがとうございます🙇

エンジンOHして乗ってくれるそうです！

次のオーナーさんは2つ下の子で
大切に乗ってくれそうな方です🙏





和歌山で元気でな！
楽しかったよ、ありがとう！
直してやれなくてごめんな