楽ちん＆燃費良き
| メーカー/モデル名 | レクサス / NX PHEV 450h+“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 仕事 |
| 乗車形式 | 仕事用 |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
のんびり走れる ダッシュ力は電気の力でGo〜 |
| 不満な点 |
アラートが沢山でてビックリする クロスオーバーと違ってDRSがついてない とにかく、小回りが効かない（泣）（泣） |
| 総評 |
80キロ以内の移動ならまったくガソリン要らず ガソリン減らないから、いつ入れたか忘れる（笑） |
| デザイン |
 
4
スタイルは良き!
特にリアは秀逸 フロントはイカツイ、、  
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
エンジンは非力に感じる
静かに運転していると全くそれはないけど ランフラットが重い、、変更も検討中 DRSがついてないから小回り効かない 2トンあるけど、スタートダッシュはピカイチ 雨の日にスポーツモードでアクセル目一杯で ホイルスピン余裕（笑） |
| 乗り心地 |
3
ロールはする
純正のスタビを入れるかどうか検討中 Fスポーツなら不要なんだろうなぁ 乗り心地はとても良き!（RFT以外ならもっと） 
|
| 積載性 |
3
十分広い ゴルフバックは積まないけど
|
| 燃費 |
5
2トンで 平均燃費（電費+燃費）でリッター25.2キロ。いまのところ。仕事用なので飛ばさないのと、高速利用が多いからかも知れない、、、
|
| 価格 |
無評価
廉価ではないな
|
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