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ニコニコカムリンの"にこちゃん" [トヨタ カムリハイブリッド]

整備手帳

作業日:2019年2月24日

TRD ドアスタビライザー取付!(^_^)b

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今更ながらこれを導入します。(笑)

TRD トヨタ86専用 ドアスタビライザーです!(^^)v
2
先陣の方々の整備手帳やレビューを見て導入した時の為に準備しといた平ワッシャー(t2.3mm)&スペーサー(t2mm)です。

50カムリには元々OP設定がなく、他車流用の為フロント取り付けには小細工をしなくてはなりません。(笑)
3
フロント右(運転席側)ボディー
既存のドアストライカーを外して、平ワッシャーを噛ましてスタビライザーを取り付けます。
4
フロント右(運転席側)ドア
こちらも当たりとなる部品を取り付けます。

助手側も同様に施工して完成です。
5
取り付けてみてドアの開閉は当然ですが反力もあり、勢い付けないとかなりの確率で半ドアになります!(笑)

それとクリアランス?個体差?なのか分かりませんが、左右(助手側と運転席側)で開閉の力加減が違うのでスペーサーでの調整が必要ですね?

馴染みもあるので現在は様子見してます。(笑)

走行中の変化&効果はタワーバー&ボディーダンパー装着してる事もあり特に感じられません?(爆)
(;^_^Aヽ(^.^;オイオイ

それにフロントドアだけなので?( ̄∇ ̄)


結果、費用対効果は…?で、自己満100%の逸品ですが格好イイので満足です。
…おしまい。

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この記事へのコメント

2019年2月27日 13:43
ニコさん、かっくいい~!
もうそろそろ馴染んでドンッ!と重低音を鳴り響かせてます?(笑)
コメントへの返答
2019年2月27日 16:01
こんにちは。(^^)v

兄貴、コメ有難うございます。m(_ _)m
音はシャッコンって感じですが、運転席側は油断するとすぐ半ドアになっちゃいます!(笑)(;^_^A
助手側はバッチリなんだけどなぁ~?
2019年2月27日 21:54
前だけ〜😵
後ろもいっちゃいましょう☺️
コメントへの返答
2019年2月27日 22:18
こんばんは。(^^)v

何分お高いのでスタビ積金でもしようかしら!(爆)( ̄∇ ̄)
組長号は既に導入済みですか?|ω・`)ソォー
2019年2月27日 22:10
お疲れ様です^ ^マークXはフロントは効果ありました、リアは剛性があるのか?効果がありませんでしたが前後に装着しちゃいました(笑)
コメントへの返答
2019年2月27日 22:26
こんばんは。(^^)v

XはFRだけにリアの剛性がしっかりしてるのですね?
フロントは効果なし…?φ(..)メモメモ
…って事はカムちゃんはFFだからリア装着で効果ありっすね!(笑)ヽ(^.^;オイオイ
OP設定ある車種はイイっすね!( ̄∇ ̄)
2019年2月28日 8:36
連チャンすみません、フロントは効果アリです(笑)リアは多分ですがタイヤハウスの形状部分がリアドアにかかっているからでしょうか?効果と言うか違いがわからなかったですわ〜
コメントへの返答
2019年2月28日 8:41
おはようございます。(^^)v

あれっ、σ(^◇^;)の見間違いでしたかね?m(_ _)m
同じく効果&違い分かりまてん!(爆)(;^_^A

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