イグナイター（CDI）交換！

2ストKSR80に乗っていたワタシとしては、4ストKSR110の力不足トコトコ加減にう〜んと感じていて、ド素人なりに色々調べていたらイグナイターを交換すれば安価に体感できるということ。しかもタイカワサキのKAZE125のイグナイターが取り付けスペースとコネクタがジャストフィットらしいので、早速ヤフオクにて購入、7,000円。

タイから送られてくるのでしばらく経ってから忘れた頃に到着。みんカラ先輩の作業を参考に早速ハメハメ大作戦！

リアカウルを外したほうが作業がやりやすく、バッテリをさらに外すとイグナイターがこんにちは。

狭い中に手を入れて、コネクタフックを押しながら外すと写真のような感じ

左がKAZE用、右が純正。KAZE用のはピンがひとつ足りない。これ、スタンドストール制御用とのこと。

ピンアサインを変えることでスタンドセンサーが活かせるそうだが、あれは不要だといつも感じてるのでそのままKAZE用を取り付け。

下からコネクタを押しながらやっても配線が短くて、オラオラ〜、手首と指痛し。カウル外さないとこれは入らんですよ。

完成の写真撮るのわすりた！

試走するとなんと！

ひと回りたくましい男に成長した感じ。トルクが厚くなり、スムーズにエンジンが回って伸びる。ふんずまる限界まで本当にたくましい！

安価にカワサキの男をひとつあげたければ、ぜひお試しあれ！