クラッチジャダー発生。

昨日ですが、初めてクラフトへ行ってきました☺️
多治見店ですが、店員さんも親切で接遇も良かったので好印象です。
ブレーキパッドを交換したいと思って訪問したんですが、この店はホイール専門店みたいで車高調にも力が入っていました。
しかし、それ以外のカスタムのサービスは無さそうです（作業表を見たけど無かった）。
オイル交換も扱ってないので、かなり特化した事業形態でした😲

さて、本題ですけどクラッチジャダーが発生しました。
昨日クラフトへ行く時と、今日買い物へ行く時です😭
アイドリングは安定しているけど、車庫から発進する時に半クラでガクガクとなります。
その日最初のエンジンスタート（冷間始動時）で発生・・・・・暖まっている状態（クラフトから帰る時など）は全く問題なし。
免許取り立ての頃にカロレビAE101をマニュアルで乗っていたのと、妻がワゴンRでマニュアルに乗っていたこともあって昔から運転には慣れています。
その頃から、いかに優しく正確にシフトをするか練習していたので半クラでダラダラ走ったりしていないです。
ロードスターで久しぶりのマニュアルでしたが一度もエンストしたことがないし、クラッチに優しい運転をしているので焼き付けたとかも無いですよ💧

NBの初期型はジャダーが出るのを知っていましたが、まさか比較的新しいNDでジャダーが出るなんて思いもしません。
ただ、ミッションが暖まると症状が出なくなるのでディーラーへ持っていってもダメでしょうね。
ちょっと前のスポーツ車も持病のようにジャダーが出る物もあり乗り方を変えれば問題無い場合もあれば、クラッチ、レリーズベアリング等に致命的な異常があってOHになる場合もあります。

結論、アクセル開度を色々試してみてクラッチして様子見です😅
OHするなら、フライホイールを軽量タイプに変更したいなぁ。
ジャダーは、ほとんどの場合よほどヘタな運転じゃなければ車体の問題なので保証対象になるかもしれないし・・・・・よく調べておこうと思います。