クラッチジャダーその後

クラッチジャダーその後ですが、朝一の始動後の半クラでガクガク出ました💦
ただ、出る時は低速で曲がる時なので限定的。。。
試行錯誤で、発進時は１５００回転付近でクラッチミートがガクガクが少ない感じでベスト。
２０００回転付近でクラッチミートしてもクラッチに負担が掛かる感じはなくスムーズに発進できます。
ただ、低速で曲がる時はガクガク？

次に、ゼロアクセルで発進もしてみます。
丁寧にクラッチすれば発進するけどトルク不足感で若干ノッキングが発生します。
以前はこういうフィーリングは無かったのですが、路面の斜度で全く変わるので同じ場所じゃないと評価が難しいところです。
最近では、エアクリーナーをautoexeに交換しているので気温の低下と合わせて原因かも？？
トルクが細くなったからジャダーというよりノッキングなのかな？
ひょっとしたらクラッチじゃないかもです😭

明日の朝一は、ECUのリセットをしてみます。
バッテリーのマイナス外して数分待って接続するだけですが、何でも試してみます。