ポリメタロドのブログ一覧

お盆休み中に注文したロードスターのセンターコンソールが届きました。
久しぶりのパーツです＾＾

結構なお値段だったので・・・・以前から迷っていました。
ただ、プラスチック剥き出しで質感に不満がありました。

悩んでいたら、知らない間に値上げされていたというオチです（苦笑）
マツダの補修部品は価格が高めなので仕方ない。
思い切って注文しました。

ちなみに、LBXの純正シフトレバーも購入しました。
こちらは、Fスポーツ用のレバー！
何と七千円ほどと安いんです！！



めちゃくちゃ手触り良いんですけど、価格は良心的だなぁ＾＾
明日、取り付けします。

今日は年休を取得してディーラーへ半年点検へ行ってきました。
特に異常もなく、ブレーキローターをAutoExeのスリットに交換しようと思っていましたがメカニックが見てまだ全然使えるとのことで諦めました（苦笑）
もっと繊細な車と思っていましたが、４年半乗って普通の車と変わらない耐久性で丈夫な車と思います。

ロードスターは来年２月で５年目の車検です。
今までメンテパックを加入していましたが、次回は更新をストップするつもりです。

理由は色々とありまして・・・・・

1.通勤距離が片道４０kmから２kmと人事異動で走行距離が減少したこと
2.半年点検は不要では？？？？
3.オイル交換時期が合わなくて、すごーく環境に悪いことをしている感があること（汗）

長距離通勤の時、年間２万kmくらい走っていたので半年ごとの交換では間に合いません。
途中オイル交換しても半年点検で交換となるとタイミング悪く３０００kmくらいしか走ってなくて勿体無い感があった。
だって、オイルも高いですからねー＾＾；
まあ、都会の人向けのサービスとは思います（笑）

今後は一年点検時に消耗品のチェックをしてもらって維持していく予定です。

毎日暑いんで日中は出歩きたくない・・・・夕方から幌のメンテナンスをしました。
歯ブラシと馬毛ブラシ、ダイソンの掃除機を使用します。



幌に関しては耐久性が高いのでほつれる心配はありません。
歯ブラシに水をつけて軽く擦ると綺麗になりました。
馬毛ブラシで軽く全体を擦ってゴミを浮き出してからダイソンの掃除機で吸い出して終わり。

ロードスターはこういう作業が楽しい！
愛着が湧きます＾＾

今朝、通勤しようとしたらブレーキ固着(汗)
2日ほど動かしていませんが、昨日の雨で固着したみたい。
アクセル多めのクラッチミートでバキッ！と外れました。

交換したAUTOEXEのパッドはダストが多く錆で食い付くのが原因(^_^;)
ディスクへの攻撃も強く段付きになってきたので、もうちょっとしたら交換時期かもです。
次回はスリットローターを入れる予定(^_^)



キャリパーもダストの焼き付きで汚れが落ちない。
ブレーキの効きと利便性はトレードオフですね。

平日に休暇を取得して高山〜郡上八幡へドライブしました。
仕事でお世話になった人へお礼をする用事です。

ちょっと雨が強かったですが、そのせいで道が空いていて久しぶりに気持ちよく走れました！

最近はLBXに乗ることが多かったですが、良い車なんですけど眠くなる（＾＾；
夫婦でドライブにはちょうど良いですが刺激が足りない。。。

ロードスターはあまり乗らなくなっていましたが、改めて運転が楽しい車でした。
クイックなハンドリングに巻き込むようなコーナーリング、ライトウェイトでヒラヒラ感があって気持ちがいい。

ただ、本音を言えばもう少しパワーが欲しい。
NB時代の1.8Lは１６０psあったんですよね。
NDもせめて１５０psあれば・・・・・・・と思ってしまう。
だけど、今度発売されるコンプリートカー2Lの異常な価格を考えると現状で良いかもしれない＾＾；
５００万円クラスならヤリスGRーFOURの方が走りが魅力的。
ロードスターは速さだけが魅力じゃないとはいえ・・・・・走り大好きな自分にはどうかと思う。

用事を済ませた後、「カンミナ」というラーメン屋へ行ってきました。




久しぶりに美味しいラーメン屋と思った。
郡上豚骨ラーメンを注文しましたが、豚骨、鶏ちゃん、味噌と濃厚でした。
替え玉しましたが、麺のかたさで「粉落とし、針金」を初めて見ました。
私はかためが好きなので「バリカタ、かため」をオーダーしますが、芯のあるかたさは経験したことがありません。

帰りも良いペースで走って帰宅しました。
道が空いていて最高だった。
雨の日のドライブも悪く無いかも知れませんね。