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最近、極低速時にノッキングすることがあり一番最初に疑ったのがエアクリ。
ATだったら感じないかもしれないですが、MTは変化が分かりやすい気がします。
24700kmほど走っていて交換にはまだ早い気もする！？
実際、外してエアクリを見るとまあまあ汚れがあったので交換してみようと思いました。

どうせ交換するなら社外品だよね！と言うことで、今回はAutoExeをチョイスしました。
私のコダワリで、センサーを汚さない乾式タイプです。
交換はチョー簡単なので、自分でするのが吉です＾＾

純正交換タイプなので劇的に変わることはないけど、吸気抵抗が減るので確実に良くなるはず。
多くは望まないけどフィーリングが良くなればオッケーです。
交換直後はCPUの学習不足で不安定なアイドリングでしたが、20kmほど運転したら気にならなくなりました。
エンジンからの音も大きくなった感じがするのと、アクセルを踏んだ時のフィーリングも気持ちいい。
極低速時のノッキングも改善して気にならなくなったので良かった。

24700km走行した純正エアクリ


交換した純正エアクリですが、フィルター部分の谷間にゴミ、虫が詰まっていました。
ぱっと見は綺麗ですが、このくらい汚れていれば交換時期かな？
次は20000kmで交換します。