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ディーラーへミッション・デフオイル交換に行ってきました。
先週、ジャダー疑惑の件でメーカーに問い合わせる？みたいなことを言っていましたが、サービスのおじさんに見事にスルーされました💢

まあ、想定内ですよ😅

店長も異動で変わっていて、かなり若い店長になったので部下へのグリップが効いてないんでしょう。
というか、マツダのディーラーは人が変わりすぎー
なんか全体的に暗くなったよ💧

ちょうど前回交換から1.9万km走行していたのでミッション・デフオイルの交換しました。
両方やっても７，７０４円とお安いです。
FF車だったら、一箇所だけどFR車は二箇所になるのが面白いところです＾＾

交換後、走ってみると恐ろしく滑らか❗️

ギヤがコクコクと入りますし、なによりギヤの噛み合わせの音が小さい。
すごくオイルが劣化していたのか?鉄粉がたくさん出ていたのか?分かりませんが、変化が大きすぎて逆に問題ですわ。
ミッションオイルはかなり低粘度ですし、デフオイルは粘度表示が無いので分からない。
最近、粘度表示が無い純正オイルが増えましたね。
とにかく持ちが悪い気がします。

交換は必須でコスパを考えて計画すると、新車から5千km、1万km、2万kmくらいでミッション・デフのオイルを交換するといいかも＾＾；
もっと慎重になら、１ヶ月目の初回点検で一度交換してもいいです。
今回、２万km持たなかったので慣らし後は1.5万kmサイクルで交換してもいいと思いました。

また、ディーラーにジャダー疑惑の件は放置されましたが、最近はあまり気にならなかったのでこのまま乗ります👍

しかし、自分も大学生の娘がいるおじさんだけど、サービスのおじさんみたいに冴えないのになりたくないね〜とつくづく思いました🤣