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先月、ショップでスタッドレスに交換してもらいましたが、問題発生（汗）

交換してから１ヶ月経過したのでタイヤの空気圧を計測したら、４本ともまさかの２７０kPa！！

空気圧が高すぎるよ・・・・・・・ロードスターNDの適正値は２００kPaです。
めっちゃ抜くの大変でした。
あんまり一気に抜くとバルブに悪そうですから＾＾；
ちょっとずつ抜きます。

こんな３割も高い空気圧にされたら、凍結路・雪道でグリップが低下します。
オフロードでスタックしたら空気を抜いてタイヤのグリップを稼ぐのと一緒です。
ロードインデックス（車重）にあった適正な空気圧が大事。
雪道でスリップ事故したらどうしてくれるんだよ・・・・・
全くもって油断がならない。

あと、ホイールのバルブが腐食してキャップが固着！！
ネジ山が真っ白！！！
指で回せないくらい固いので、スパナを使って緩めました。



ゴムを腐食しないホビー用（タミヤ）のテフロングリスを薄く塗ります。
ホビー用は凄く高品質な物が多いので安心。
純正ホイールのゴムバルブ、プラキャップはこういうトラブルはありません。
最近は純正ホイールが一番と思っています。



キャップにも白サビが・・・・・・
うーん、ちょっと残念。