ポリメタロドのブログ一覧

夏タイヤへ交換しました。
雪国ですけど、もう路面凍結は無いと思っています。
交換後ですが、発進時の路面への食いつきやハンドリングのダイレクト感が違う。
加速が気持ち良い！！
やっぱり走りを楽しむならスタッドレスでは役不足。
夏タイヤ最高です。



４年経過しましたが、純正のアドバンスポーツは残り４mm。
結構持ちました。
まだ数ヶ月大丈夫ですが、少しだけショルダー部分にヒビがあるので交換します。
ほとんどのショップが冬→夏タイヤへの交換で忙しいので、４月中旬以降予定です。



タイヤ交換後、エアフィルター交換、エンジンルーム清掃も行いましたが、ブレーキリザーバータンクに滲みがあったのでディーラーへ行ってきました。
ちょっと疲れた１日です。

今朝、通勤路で雪が積もりました。
この後、トンネルを抜けたら道路が真っ白（汗）
今週末にサマータイヤに交換しようと思っていましたので、寒さがぶり返して残念です。
なんとか気温が上がって欲しいもんです＾＾；

OPEN CAFE GAREGE製のウィンドウブロッカーから純正ウィンドウブロッカーへ。

最近、純正ウィンドウブロッカーも良いんじゃ無いかと思いまして＾＾；


後ろから見ても目立ちません。
ある意味、ブラックであることの方がカッコイイと思っています。

純正ウィンドウブロッカーの利点は剛性が高いこと。
フレームの厚みがあるので振動に強いです。
ガタピシ音は皆無。。。
あと小さな穴も方向があって風圧を考えた形状です。

４年経過して行き着くところは純正でした（笑）
そう思うと不満が少ない車だなぁと思ってしまいます。
良い車です！！

ただ、シートだけはホールドに不満があるので社外品をちょっと検討中です。

最近、すっかり車いじりが停滞しています。
というか、純正戻しするパーツが多数＾＾；
スポーツタイプのエアフィルター、ショートアンテナ、シフトノブなど社外品も使ってみましたが、やっぱり純正が一番かなぁ？と思ってしまった。
結局、元に戻しちゃったんですよね。

最近、社外ステアリングへ交換しようかと思いましたが、純正ステアリングの縫製の良さ、革の質感、真円感、剛性感、おそらくですけど軽量？とか考えた時にやっぱりやめました。
あと５年は乗るので、交換するなら今かな！？と思いますが、しばらくこのままの予定。

あと、純正ホイールは凄く気に入っています。
ND２の純正ホイールもカッコイイので、マツダのエンジニアはセンス良いですよね。
ここも雪国アルアルで車高を落としたくないのでサマータイヤで社外ホイールにすることは無いかな。

洗車しました。
高山市へ帰って半年経ちましたが、洗車機に突っ込んでます（笑）
融雪剤で錆びるので、プラス気温なら毎週洗っています。
寒いからしょうがない（苦笑）




半年ごとの簡易コーティングとキズ&水垢落としで新車のように輝いています。
ゼロクリームとゼロウォーターがあれば、高いコーティングは不要なような？？？
１０万円までかな・・・・・・・ちょっと最近異常に高い！！
一応、納車待ちのLBXはコーティングを依頼しましたが、新車だから何となく保険で・・・・という感じです。
来月はボディメンテしよっと＾０＾

気温が高くなってきました！
やっぱりロードスターの魅力はオープンですよね。
半年ぶりくらいに堪能しました＾＾



普段、Mac book airを使っているんですが、写真のクリーンアップ機能が改悪されました（汗）
うまくナンバープレートの文字が消せない！！
ちょっとどうにかして欲しい。



フジツボマフラーの低音が響いて気持ちが良い🎵
オープンって何となくですけど、車体のロールも自然になるような気がします。
より運転感覚が自然に・・・・・と思える。



しょうもない話ですけど、オープン時のエアコン設定です。
ACオフ、温度30℃くらい、風量は手動で強め、風向は正面・足元です。
よくセールスが使う営業トークで露天風呂がありますけど、肩くらいまでは暖かいかな。
個人的にACオフにした方が温風が強い気がするのと、エンジンパワーロスを軽減出来るのでお勧めかと。
屋根を開けていれば、窓ガラスの曇りとか関係無いですからね＾＾

そういえば、AUTOEXEからグレーステッチのステアリング&シフトノブが発売されました。
やっと通常販売かいな！と思ってしまった。
BMWのスポーツグレードみたいでカッコイイんですよね〜
欲しいけど・・・・・・純正ステアリングが綺麗な状態なので迷っています。
なんか後ろ髪を引かれるんですけど、思い切って買おうかな。。。