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セブン兄弟で使っていたという触れ込みで入手したテールランプ


アンバーとレッドを各２個づつ。


ベースはアルミの円筒、削った跡があるのでランプに合わせて加工したと思われます。



ランプ本体はこんな感じ、バルブを入れるためにちょっと長い。
フェンダーに穴を開けないと使えない。

LEDバルブを入れても面白いかもしれないが、ここはひとつLED集合体みたいなのを探してみましょう。

メーカーはＰＥＲＥＩというらしい。

調べたけど、英国のランプメーカーらしくて、日本での入手は難しい様だ。

外径と穴ピッチが同じものを見つけました！







あれ？

基盤の入る部分の径がアルミベースの内径よりも1ミリ大きいですね・・・・

アルミベースを削るか、ランプの方を削るか・・・・

Orz

細々と微調整を行っていますが、実走していなかったので走り収めを兼ねて実走テストをしてきました。



なかなか好みのバランスに仕上がって来てます。

そして新ヘルメットの感想も！


このＧＳ６５０Ｇは、’８０風味のカスタムがしてあります。

そしてカタナ一族でもありますので、セパハンに変更すると７５０Sや１１００Sと同様の乗車姿勢に近いですね。

まぁ、それなりの前傾姿勢で上目遣いの視線になりますよって事です。


まず、メガネが下がります。
耳のあたりにインカムスピーカー用の空間がありますので、下がりやすいんですね。
上目遣いなので、シールドの上の方から前方をみる事になります。
結構複雑な形状なので、若干景色が歪んでる気がします。

んで、プレゼントのアンチフォグシートですが・・・

曇りません！

一度だけ曇りましたが、1秒で曇りが取れました！

なかなか良いアイテムだと思いますよ！




ただ、上目遣いなので、視線の中に境目が入ってきます・・・・・

昼過ぎから、バイクの調整をしようと作業に入りました。



純正スタンドを外して、こちらの改造スタンド＆スタンドプレートを取り付けるつもりでしたが、スタンドのスプリングが外せません！

スプリングが固いのと、姿勢が悪くて引っ張る力が入りません。

断念して、ハンドルの微調整をする事にしましたが、一度緩めてから再度固定する時に、バキィという、嫌な音・・・

締めすぎて、ブラケットにヒビが入りました。固定は出来ている様ですが不安です・・・

このハンドル、「トマゼリ」の絶版品で、在庫限りなんですね・・・・・

幸い、まだ入手は出来そうでプレミア価格をつけている悪徳販売もみあたりませんが・・・・

コレを入手するか、違うの付けるか・・・・・悩みますし、早く決めないと・・・・

あ、パワーフィルターは良い感じみたいです。実走してみないと最終判断できませんが・・・




最後に、バイク整備中にアウトランダーの横に止めておいたMTBが風で倒れました・・・・・

リアのリフレクターが割れました。


以前はあれだけ見かけた部品が見当たりません！！！

在庫はあるみたいなので、Dラーに依頼すれば直りそうですが、Dラー、店舗移転でかなり遠くになってしまったのですね・・・・

先日の出勤時に、バイクのカバーの位置が変わっている気がした。

正確には、一度めくって中を確認してから戻した感じ。

バイクの盗難が多くなっているという話もあるし、せっかくレストアしたのだから盗まれるのは面白くない。

とりあえず、チェーンロックを増設して、警報器も付けましょうと購入したのがコレ



感度も良いし、音量も大きい。

これは良い物だ！と思いましたが・・・・・



バイクの停めてある場所と自室までが我が家で一番遠いのです。

最悪、警報が鳴っても気付かずに、近所迷惑な警報音が鳴り続いてしまう可能性がある事に気が付きました。


そんな訳で、警報器は弟の物となり、新たに警報器を探す事になりました。

ヘルメット購入者へのプレゼントの「アンチフォグシート」が届きました。

購入すれば、￥３３００（税込み）



製品に、届け先住所が貼り付けてあるだけという潔さ！

「折り曲げ厳禁」の表示もありませんが、トラブル無いんでしょうか・・・ｗ

住所を剥がすとこんな感じ


中身はこう


上から、取説、本体、アルコールクリーナー、ガイドペーパーです。

早速取付ました。

かぶってみても、何かがくっついているような違和感はありませんでした。

さて、性能は如何に！