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イイね!
2020年08月14日

サス交換

サス交換 リア側から始めました。

六角レンチ2本 3/8と、7/32

メガネレンチとスパナ 3/4




ボルトを緩めて、古いサス外して、新しいサスをボルトで締める。

セブンの狭い作業空間のため、手間はかかりますがそんなに難しい作業じゃないです。

フロントの下側のボルトが抜けなくて、

いったん作業中断。

タイヤ外したついでに、ちょっと前に入手したPCDチェンジャーの確認。


作業前に、現状の車高を測ってみると、右後ろが150ミリ、他が162ミリだったんで、右後ろがヘタってたのかも?

それで、交換後、最大まで下げた状態でチェックしてみたら、135ミリでした。
ブログ一覧 | セブン | クルマ
Posted at 2020/08/14 13:22:39

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この記事へのコメント

2020年8月14日 21:50
大きな問題がなく、装着できてよかったですね。車高は最低にされるのでしょうか? であれば、30mm近く下がりますね。ロールが少なくなって、よりセブンらしくなるのでしょうか。試走が楽しみですね。
コメントへの返答
2020年8月15日 8:16
サスの性能の全てが未知数なので、最初は元通りの160ミリから始めます。

右後ろのサスはヘタってたみたいなので、乗り心地も改善されると思うので楽しみです


プロフィール

「カフェセブンへ行こう! http://cvw.jp/b/2649087/48473030/
何シテル?   06/07 17:27
QuoVadisです。よろしくお願いします 長年の夢だったスーパーセブンを手に入れる事が出来ました
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