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イイね!
2020年12月05日

車速パルス発生器取付け

車速パルス発生器を取り付けるとして、確実に作動するかが知りたい。

パルスを検知する機械などもあるのだろうが、そんな物は持っていないので、安い電気式メーターを手に入れて、繋げてしまおうと考えた。

津のお店でセール品があるという情報を手にいれたので、朝から駆けつけてみた。



そ・ん・な・も・の・は・無・か・っ・た・・・・・

無い物はしょうがないので、帰りに桑名の職場に寄りました。

まずはバイクのキャブレターのチョーク清掃。

1番と2番が固着、3番は無事、4番は少々引っかかる感じでしたが、清掃し、スムーズに動くようになりました。

セブンのエンジンが冷えた頃を見計らって、車速パルス発生器の取り付けを始めました。

アングルドライブとスピードメータケーブルの間に挟むだけと思いきや、手を入れる空間が無くて、


一旦、本体と、接続ケーブルに分離してから、まずはアングルドライブと接続ケーブルを車体の下側で繋ぎました。

次に、その接続ケーブルに本体を、センタートンネルの上側から接続。

続いて、スピードメーターケーブルセンタートンネルの上側からを接続しました。

センタートンネルの隙間は、指がかろうじて入る程度の隙間で、手探りの作業となりました。



帰宅時に、スピードメーター(バイク用)は動き出したので、ちゃんとつながっている様だ。と

電気的な配線はしていないので、パルスが発生しているかの確認はできず。





ところが!

自宅まで100メートルに近づいた時に!

スピードメーターが0を指しました。

あ~外れちゃったかな?

と、思いながら、帰宅して確認してみると、物理的に外れていない・・・


どっからの不具合なんだろう?

確認はまた後日。
ブログ一覧 | セブン | クルマ
Posted at 2020/12/05 17:09:25

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この記事へのコメント

2021年2月7日 22:49
2枚目の画像のところ本当に指が入らないですよね!
ララジペンで回そうにも持ってるのでは短いし。
センタートンネルを外すのですか?
いいヒントになりました!
コメントへの返答
2021年2月8日 21:07
正確には、センタートンネルカバーです。

触れたのは、センサーの上側ですので、アングルドライブ本体は車体の下側からです

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