QuoVadisのブログ一覧

ブレーキキャリパー清掃、ブリーダーバルブは付いたままクリーニングしていたのですが、邪魔になるので取り外そうとしました。 左のバルブは、すんなりと取れましたが、右がサビが酷くて、バルブをナメてしまった！ そんな時のネジザウルス！・・・・これもダメでした・・・・ で、会社のパイプレンチ借りて抜く ...
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7月11日 朝5時に起きて・・・・ ７：３０のセントレア発の飛行機で出発。 ９：００に福岡空港到着 九州新幹線と、在来線を使って、門司港へ。 名物の焼きカレー食べました。 トロッコ列車に乗って、関門海峡へ。 目の前には本州が・・・ 博多に戻ってきました。 ガンダムベース来ました ...
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GS650Gのキャリパーをクリーニングしました。 と、言っても、パーツクリーナーとブラシとウェスでゴシゴシしただけです。 しかし！ このキャリパー、オリジナルの塗装であるオレンジと、レタッチしたであろう、やや赤っぽいオレンジのツートンになっていたのです。 で、パーツクリーナーで、このレタ ...
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昨日開けた穴は、イモネジで塞ぎました。 シーリングには、ロックタイト２２２（低強度）を試してみます。 イモネジを外さなければならなくなった時の為に、イモネジの先端は1ミリ出しておきました。 最悪ネジザウルスで取る事ができるはず。 マスターシリンダの方が、先にオーバーホールが終わってしまった ...
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フロント側と、リア側のマスターシリンダを繋いで、リアのピストンを押し出す作戦。 結果、失敗でした。 その前に、フロントも固着してましたが、その場でサクサク～とオーバーホール済ませました。 失敗したので、一晩潤滑油（ラスペネ）に漬けて、再度のエアーを噴いてみましたが、これも失敗。 どうせ使い ...
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ウチのセブンはガレージ保管じゃないんで、ボディカバーかぶせてこんな感じになっているのですが・・・ 最近、ちび猫が車体の上でくつろいでいるのですよ・・・・ この写真撮る前は2匹いて、スマホ出してる間に一匹は逃げて行きました。 居残ってたコイツは、目の前まで行かないと逃げて行きませんでした。 ...
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今度は、マスターシリンダをオーバーホールします。 車体に付いている時は動いていたのに、外したら動かなくなりました。 なんで？ どのみち、オーバーホールするつもりだったので分解します。 ピストンが、奥には行くけど、手前に来ない状況。 バンジョーの取り付けがサイドという仕様のため、押し出す ...
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キャリパーの方は目処がついたのですが・・・・ フロントはそれほど塗装は痛んでいない。 リアの下側が・・・・ これは塗装したいですね。 大雑把な知識ですと、耐熱塗料か、トタン用などの金属用塗料を使うと思っていまして、まぁ間違っていませんでした。 耐熱も金属用も、オレンジ色なんて御座いま ...
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ピストン抜けました！ すごいぞラスペネ！ 今回は、特にスキ間をゴムで覆うなどして、エアーの勢いを殺さない様にしたのもよかったかも知れません。 ホイール側 それなりに汚れていますが、パーツクリーナーだけでも綺麗になりそうです。 外側 あら、酷い。 抜け難くかったのも分かりますね。 ...
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リアキャリパーのピストンを抜きたいのです！ ピストンプライヤーが届いたので、試してみましたがビクともしません。 なので、潤滑油（ラスペネ）を付けて、一晩放置の後、再度試してみました。 ホイール側は回りましたが、引き抜ける程ではないので、エアーを試してみます。 おそらく抜けるでしょう。 ...
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