QuoVadisのブログ一覧

キャリパーの方は目処がついたのですが・・・・ フロントはそれほど塗装は痛んでいない。 リアの下側が・・・・ これは塗装したいですね。 大雑把な知識ですと、耐熱塗料か、トタン用などの金属用塗料を使うと思っていまして、まぁ間違っていませんでした。 耐熱も金属用も、オレンジ色なんて御座いま ...
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ピストン抜けました！ すごいぞラスペネ！ 今回は、特にスキ間をゴムで覆うなどして、エアーの勢いを殺さない様にしたのもよかったかも知れません。 ホイール側 それなりに汚れていますが、パーツクリーナーだけでも綺麗になりそうです。 外側 あら、酷い。 抜け難くかったのも分かりますね。 ...
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リアキャリパーのピストンを抜きたいのです！ ピストンプライヤーが届いたので、試してみましたがビクともしません。 なので、潤滑油（ラスペネ）を付けて、一晩放置の後、再度試してみました。 ホイール側は回りましたが、引き抜ける程ではないので、エアーを試してみます。 おそらく抜けるでしょう。 ...
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バイクのブレーキキャリパーを外して、ピストンを抜く作業を行いました。 フロント右側ですね。40年前のバイクなので、片押し式ですね。 ピストンプライヤー買わなくて済めば良いなぁ？と、エアー入れてみた所、 ポン！ という音と共にピストンが抜けました。 左側も同様にして抜けました。 ...
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自作ワイパーパーツですが、取付けの時にちょっと変な力が入ってしまって・・・ ぽっきりと折れました。 なので、補強リブを追加した物をプリントしました。
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GS650Gのオイル交換をしました。 エレメントも同時交換。 まだまだ綺麗なオイルでしたが、レストアの一環としてやっておくべきですね。 角度調整した集合管は、狙い通りの角度になりました。 最初から付いていたステー（汎用品を強引に折り曲げた物）では対応しきれなくなってしまったので、新たに用意 ...
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ウチのGS650Gの集合管は、他車種の流用です。 購入時から付いていましたが、当時から気が付いていました。 シリンダーピッチの近い物をピッチを合わせる加工をして取り付けられる様にしています。 そのため、曲がりが微妙に違ってて、マフラーエンドに向かう程、地面に近くなっていきます。 プロトタ ...
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先々週の日曜日だったかに、最初の保護。 シャッターの戸袋から顔だしていたのを保護。遠く離れた森で開放。 その2日後、同じ場所で、同じ様に顔出しているのを保護。 ちょっと離れた公園で開放。 昨日、つまり最初の日から2週間後、もう安心と窓を開けたら1匹室内へ飛び込んで来た。 ソイツは ...
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セブンのスピードメーター グリスマシマシとギアのかみ合わせ調整済ませて、本日テスト走行。 ４０キロメートルぐらいまでは、メーターの針はピクピクしてますが、それ以上の速度になると、針はピタリと止まって安定しています。 高速道路でしか出さない様な速度はまた今度。 オドメーターも進んで、ギア調整 ...
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