QuoVadisのブログ一覧

マフラーの塗装をしましたよ。 ノーマルマフラーに交換した時から機会を狙っていましたが、天候の都合で今日まで先延ばししていました。
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午前中に不調の原因解明しました。 午後からはついでにちょっと作業しました。 まずは、動かなくなった油温計。 コイツはアース線が千切れていただけでしたので、フレームに繋ぎなおして解決。 油圧クラッチに換装しました。 戻りスプリングを入れたので、動きはスムーズです。 レバーも軽くなりました。 ...
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先日からの不調の原因調査です。 メンテナンスジャッキを使って、フロントを浮かせます。 浮かせても、フロントタイヤが回りません。 確実に、なにか問題が起きています。 スタビライザーを外しますが、変化ありません。 フロントアクスルを緩めますが、変化ありません。 右のブレーキキャリパーを外し ...
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特殊なボルトが欲しかったので、バイクで買い物に行ってきました。 店舗の立地的にバイクの方が行き易いのと、先日の不調の再確認の為。 裏庭から出す時は、軽く移動出来ました。帰ってくる途中でブレーキが効いた感触になり、裏庭の駐車位置への移動が重くて困難でした。 この原因は、おそらくはステム周りの緩 ...
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とある作業をするのに、テール周りが邪魔だったので取り外してしまいました。 リアカウルを取ってしまうと、ついでにテールランプも無くなってしまいますので、汎用テールランプを仮設します。 汎用テールランプは角度が付いています ライトブラケット。 上の丸い穴がランプの穴、下の長細いのはナン ...
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久しぶりにバイクで通勤してみようと思いました。 朝、裏庭から表まで出す時に、ちょっと前輪が重い様な気がしたのですよ。 でも、気のせいだろうと思って、エンジンスタート。 メインタンクは使い切っていたので、リザーブタンクでのスタートです。 アイドリングが上がりません。 これは、ＫＥＲＫＥＲに ...
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シリンダ後部の空気がスプリングの役割をしているだろうとの考察から、空気が抜けない様に、ネジロック塗布しましたが、硬化しなかったので、瞬間接着剤を着けました。 ネジが緩まないので、接着剤が硬化したのだろうと、レバーを握ると以前と同じ状態。 ロッドが戻らない状態になりました。 接着剤が効いていま ...
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一晩経ったので、シリンダの動きをチェックしてみましたよ。 そしたら、予想通り、レバーを握れば引っ込み、レバーを離せば戻るじゃないですか！ 考え方は合ってます！シリンダの後端の空気がスプリングの代わりですね！ でも、何度かにぎにぎしていると、戻らなくなりました・・・・？ 後端のネジを緩め ...
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なんでシリンダーが戻らないか、気付いてしまった！ ・・・・と思う・・・・・ シリンダーの説明です 上の図がクラッチがつながっている状態 下の図がクラッチが切れている状態（レバーを握った状態） シリンダの上の曲線はホースです。 レバーを握るとフルードが満たされてロッドを引いた状態にな ...
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朝から、油圧クラッチの取り付けを行いました。 シリンダの位置はワイヤーの場合と同じ所。 ギリギリでキャブを避けています。 本来はブリーダー付きのバンジョーボルトだったのですが、狭そうだったのでブリーダーは無しにしましたが、正解でしたね。 で、失敗だったというのは、組付けてみても ...
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