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ハイマウントストップランプ

停車時に、後ろの車がじりじりと前進してくることが何度かあったので、後続車の目線にストップランプがあったほうが良いのかな？と思っていました。

以前は、テキトーなストップランプを結束バンドで固定していましたが、それもずいぶん前に取り外してありました。

今回は、ちゃんと固定してみました。

それに合わせて、ドラレコも移動しました。




ドラレコのクランプの固定が強かったためか、ユニオンジャックのステッカーが破れていますね（＾＾；；
この位置での映像がこちら。



あとは、シートベルトのスライダー固定ボルトを、アイボルトに変えました。

これは、自作ビキニトップの固定用です。

今朝、９時頃に修理完了と、連絡がありました。

用事があったので、午前中に用事を済ませて、午後１時ごろに引き取りに行くと返事をしました。

午後１時に現地到着

１時間ほど話をして、午後２時頃に出発しました。



近くのガソリンスタンドで満タンにして、知多半島へ！



到着したのは「まるは食堂旅館 うめ乃湯 」時間は午後３時半頃





３０分程滞在して、折り返しスタート！

途中、美浜の「えびせんべいの里」に立ち寄り・・・・



閉店時間間際だったので、１５分ぐらいしか居られませんでした・・・

あとはノンストップで自宅まで。

何の問題もなく、無事修理完了でした！！

先ほど、セブンの修理が完了したと連絡がありました。

依頼したのはエンジン故障の修理だったのですが、いろいろ不都合が見つかったのでついでに直しておきましたとの事。

たしかに古い年式なので、気になっていた所はあったのですが、流石というべきですね。

せっかくなので、引き取った後、知多半島方面へ走りに行く予定です。

入庫して約１か月たちました。

てっきり修理も進んでいるものと考えていました。



先ほど電話がありまして、新品の部品が入手できなかったので、リビルト品で修理を進めるとの連絡でした。

時間がかかったのは方々探していたからだそうです。




部品が無いのは怖いですね・・・・・

次にエンジントラブル起きたら、エンジンスワップですかね？


「部品が無いから修理不可能」と言われても仕方がないのに、修理する方向で努力していただいて、ありがたいですね。

ラジエターホース交換時に取り外したサーモスタット。

７４℃のローテンプであることが発覚です！

しかもちゃんと閉じてます。

てっきり、抜き取ってあるか、壊れて開きっぱなしだと思っていましたからねｗ


ああでも、水温が低いうちにサーモスタットが開いて、ラジエターで冷却が始まるから、水温が上がらない。

で、正解なのかｗ

７４℃なら、ラジエターファンの回転開始温度が９０℃手前で問題ないわけですね。

サーモスイッチもローテンプ用ですね。

サーモスイッチも今度交換しましょう。



最後に、７４℃のサーモスタットが異状ないか確認してみました。


７４℃よりも高温で開き始めた気がしますが・・・・・

一応、開閉はしているみたいですね。