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ちょっと外し方を思いついて、試してみたところ・・・・



外れました！



サビが酷いので、近いうちに塗装しておきたいですね・・・

あと、１／１０ミリ単位の仕事をしてたりするので、直径５ミリ程度のボルトに、１２ミリの穴は信じられない程大穴です！

先ほど外れたボルトは直径４ミリでしたので、３倍も大穴ですよ！



とりあえず入手しておいた仮フェンダーを付けておきます。

アキ♪さんに教えていただいた様に、ナットのゆるみには気を付けます。

Fフェンダーが外れない件・・・・

タイヤ外して試してみましたが、ボルトが完全にサビついてて、頭側が、＋ネジなんですけど、こっちの方が負けて、ネジ頭潰れてしまうので、頭飛ばす作戦にします。

ただ、住宅街でサンダーなりドリルなり動かせても迷惑じゃない時間帯まで待ちますｗ


ずいぶん前から、ちまちまと、こんなものを作っていました。


1ミリ厚のアルミ板を切ったり、穴開けたり、曲げたり、スナップ付けたりと・・・・

これが何かというと


ナビのステーになります。

純正の吸盤では、ガラス面に取り付けるんですが、アームが結構長いので嫌だったんですね。



トノカバー用のスナップで固定します。

今のところ、トノカバー持っていないので問題ありませんが、トノカバー入手したら、そのときは考えましょうｗ


足元の雨漏り

気にはなっていたんです。

んで、ここから水が侵入しているんだろうと予想、約５センチの穴が開いています。


電気配線用のパーツに丁度良いのがあったはずと、適合しそうなのを買ってきましたが、良く調べてみると、純正部品があるじゃないですか！

純正部品も通販しておきました。

とりあえず、電気部品の方でも付けておきましょうとボンネット開けました。

( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ？


これ、ステアリングシャフト抜かなきゃ付けられないじゃん！

それと


向う脛が濡れるのは、こっちが原因っぽい！

雨漏りは一時保留にしときましょう。