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うん。そういうクルマですしねｗ


今回は左Rフェンダー。

一気に外さずに、ボルトを緩めて様子見する作戦でした。

後ろ側から緩めていって、一番前のが緩んでる気配もなくて、空回りしてる感触がある。

ここは、内装に隠れてて、ナット側がどんな様子かわからない。

こういう所のナットは溶接だったり、タップ立ててあったりするもんだけど、そこはスーパ７。

ナットが見える箇所はそんな加工はしていないし、内装に隠れてる箇所でも、ナットは固定されている感触があるもんだから、判断に困っちゃう。

内装を剥がすとなると大事になってしまうし・・・


皆さんのフェンダー関連記事を読むと、本来固定されているはずのナットがなんらかの理由で固定されていない状態な気がします。

どうにかして外したとしても、今度は取り付けるためのナットを固定する手段を見つけなきゃならないという事で・・・

とか考えながら調べていたら、どうやら内装は剥がさなきゃダメみたいですね。

それと、今後のために「ナッター」という部品に交換してしまう方が良いみたいですね。







長期戦になりそうです