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2020年11月07日

フロントダンパーの交換完了

このボルトが抜けなかったので、「木村自動車商会」さんに泣きつきました。

結果としては、左側はなんとか抜けたが、右側が何をやっても抜けませんでした。
との返事でした。

なので、ロアアームのナット部分を切断して、新規にナットを溶接しなおしたとの事。

結果、右側のみ、ミリボルト仕様となりました。

赤いパーツがアクセントになって、イイ感じですね！

リアのダンパーが馴染んできたのか、フロントが変わったからなのか分かりませんが、ちょっと柔らかすぎる様な気がするので、また調整しましょう。

あと、車高がちょっとだけ低くセッティングされてました（笑

Posted at 2020/11/07 17:40:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | セブン | クルマ

「カフェセブンへ行こう！ http://cvw.jp/b/2649087/48473030/」

何シテル？ 06/07 17:27

QuoVadisです。よろしくお願いします長年の夢だったスーパーセブンを手に入れる事が出来ました

新たなる挑戦　2023　その２　です。
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/01/11 19:23:21

	スズキ GS650G バイクに興味を持ったきっかけとなった型です 1990年に一代目を、２００７年に２代目を ...
	ケータハムスーパーセブン_Kシリーズ_スーパースポーツケータハム Kシリーズ_スーパースポーツに乗っています。
	三菱アウトランダースーパー７を手に入れたので、サブに降格ですね。